Речфлот. История речного флота Российской империи и Советского Союза

{"page":{"canonicalUrl":"https://bookra.app/books/3AnBPNEy","pageTitle":"Речфлот. История речного флота Российской империи и Советского Союза (Алексей Викторович Иванов) — краткое содержание, анализ и герои","metaDescription":"Разбор книги «Речфлот. История речного флота Российской империи и Советского Союза»: краткое содержание, главные мысли, конфликт, темы, персонажи, цитаты и ответы на вопросы.","headingTitle":"«Речфлот. История речного флота Российской империи и Советского Союза»","headingSubtitle":"Алексей Викторович Иванов","structuredData":[{"@context":"https://schema.org","@type":"BreadcrumbList","@id":"https://bookra.app/books/3AnBPNEy#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"BookRa","item":"https://bookra.app/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"всемирная история","item":"https://bookra.app/genre/6404"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Речфлот. История речного флота Российской империи и Советского Союза","item":"https://bookra.app/books/3AnBPNEy"}]},{"@context":"https://schema.org","@type":"WebPage","@id":"https://bookra.app/books/3AnBPNEy","url":"https://bookra.app/books/3AnBPNEy","name":"«Речфлот. История речного флота Российской империи и Советского Союза»","description":"Разбор книги «Речфлот. История речного флота Российской империи и Советского Союза»: краткое содержание, главные мысли, конфликт, темы, персонажи, цитаты и ответы на вопросы.","breadcrumb":{"@id":"https://bookra.app/books/3AnBPNEy#breadcrumb"},"mainEntity":{"@id":"https://bookra.app/books/3AnBPNEy#work"},"primaryImageOfPage":{"@type":"ImageObject","url":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/import:fb:541498/thumbs/1200.webp"}},{"@context":"https://schema.org","@type":"Book","@id":"https://bookra.app/books/3AnBPNEy#work","name":"Речфлот. История речного флота Российской империи и Советского Союза","url":"https://bookra.app/books/3AnBPNEy","description":"Книга подробно описывает развитие речного флота Российской империи и Советского Союза от начала XVIII века до конца XX века, охватывая строительство каналов, введение судоходных правил, появление пароходов, рост частных компаний, влияние войн, послевоенную модернизацию и переход к нефтяным танкерам. Она демонстрирует, как государственное регулирование, технологические инновации и экономические интересы взаимодействовали, формируя мощную и адаптивную транспортную систему.","image":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/import:fb:541498/thumbs/1200.webp","inLanguage":"ru","genre":["всемирная история","технические справочники","воздушный транспорт"],"keywords":"речный флот, история, Российская империя, Советский Союз, реки, судоходство, Петр I, Казань, Волга, Дон","author":[{"@type":"Person","@id":"https://bookra.app/author/6eb9b4e5-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7#person","name":"Алексей Викторович Иванов","url":"https://bookra.app/author/6eb9b4e5-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","sameAs":["https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%2C_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9_%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_(%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)","https://www.wikidata.org/wiki/Q1967697"]}],"about":[{"@type":"Thing","name":"всемирная история"},{"@type":"Thing","name":"технические справочники"},{"@type":"Thing","name":"воздушный транспорт"},{"@type":"Thing","name":"речный флот"},{"@type":"Thing","name":"история"},{"@type":"Thing","name":"Российская империя"},{"@type":"Thing","name":"Советский Союз"},{"@type":"Thing","name":"реки"},{"@type":"Thing","name":"судоходство"},{"@type":"Thing","name":"Петр I"},{"@type":"Thing","name":"Казань"},{"@type":"Thing","name":"Волга"},{"@type":"Thing","name":"Дон"},{"@type":"Thing","name":"чтение онлайн"},{"@type":"Thing","name":"саммари"},{"@type":"Thing","name":"AI-разбор"}],"workExample":{"@type":"Book","@id":"https://bookra.app/books/3AnBPNEy#edition","url":"https://bookra.app/books/3AnBPNEy","bookFormat":"https://schema.org/EBook","inLanguage":"ru","isbn":"978-5-00223-119-5","isAccessibleForFree":false}}],"book":{"idCatalog":801422,"shortId":"3AnBPNEy","title":"Речфлот. История речного флота Российской империи и Советского Союза","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/import:fb:541498/thumbs/1200.webp","annotationText":"Книга раскрывает историю речного флота Российской империи и Советского Союза, начиная с ранних лет и заканчивая современным развитием. Автор подробно описывает ключевые этапы, включая реформы Петра I, развитие каналов и роль флота в военных конфликтах. В работе рассматриваются не только технические и организационные аспекты, но и влияние флота на экономику, культуру и общественную жизнь. Читатель получает полное представление о том, как речной флот стал одним из важнейших элементов российской истории.","catalogType":"LITRES","catalogTypeLabel":"Книга в каталоге","authorLine":"Алексей Викторович Иванов","authors":[{"id":"6eb9b4e5-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","displayName":"Алексей Викторович Иванов","protectedUrl":"/author/6eb9b4e5-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","wikipediaUrl":"https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%2C_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9_%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_(%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)","wikidataUrl":"https://www.wikidata.org/wiki/Q1967697"}],"genres":[{"id":6404,"title":"всемирная история","token":null,"publicUrl":"https://bookra.app/genre/6404"},{"id":200550,"title":"технические справочники","token":null,"publicUrl":"https://bookra.app/genre/200550"},{"id":5811,"title":"воздушный транспорт","token":null,"publicUrl":"https://bookra.app/genre/5811"}],"keywords":["речный флот","история","Российская империя","Советский Союз","реки","судоходство","Петр I","Казань","Волга","Дон"],"facts":[{"key":"isbn","label":"ISBN","value":"978-5-00223-119-5"},{"key":"bookLanguage","label":"Язык книги","value":"ru"},{"key":"adult","label":"Возрастное ограничение","value":"0+"}],"seoSections":[{"key":"summaryShort","title":"Описание","body":"Книга подробно описывает развитие речного флота Российской империи и Советского Союза от начала XVIII века до конца XX века, охватывая строительство каналов, введение судоходных правил, появление пароходов, рост частных компаний, влияние войн, послевоенную модернизацию и переход к нефтяным танкерам. Она демонстрирует, как государственное регулирование, технологические инновации и экономические интересы взаимодействовали, формируя мощную и адаптивную транспортную систему."},{"key":"conflict","title":"Главный конфликт / проблема","body":"Проблема обеспечения эффективного и безопасного судоходства в условиях быстро меняющихся технологий, политических обстоятельств и военных конфликтов, требующая постоянной адаптации и реформ."},{"key":"keyIdeas","title":"Ключевые идеи","body":["Государственное вмешательство в судоходство и создание инфраструктуры каналов","Введение нормативных актов (Устав купеческого водоходства, указ о правилах судоходства) и учреждение органов управления","Первые русские пароходы возникли благодаря инициативам купцов и графов, использующих зарубежные технологии.","Народное недоверие к пароходам проявлялось в религиозных и практических протестах.","Туристическое путешествие императора Николая I на пароходе стало символом государственной поддержки речного флота.","Внедрение заднеколёсных пароходов (бразильской системы) позволило освоить верхний плёс Волги.","Инновации в судостроении и паровых машинах, а также образование речных училищ ускорили развитие речного флота.","Конкуренция между пароходствами и инфраструктурные проекты (ярмарка, выставка) способствовали росту речного транспорта.","Семейные судоходные династии развивали пароходство, внедряя новые технологии и расширяя географию.","Кооперация и объединение мелких судоходчиков позволили преодолеть проблемы мелей и повысить эффективность.","Революция 1917 года привела к национализации судоходства, разрушив частную собственность и изменив структуру отрасли.","Частные компании стали основой речного транспорта, получая государственные субсидии и преференции."]},{"key":"conclusion","title":"Вывод","body":"Книга демонстрирует, как сочетание государственного регулирования, технологических новшеств и экономических интересов позволило русскому речному флоту превратиться из разрозненного и скептически воспринимаемого транспорта в мощную и гибкую систему, способную выдержать испытания войн, промышленного роста и перехода к современным средствам перевозки."},{"key":"audience","title":"Кому полезна","body":["Историки","Экономисты","Инженеры и специалисты по судостроению","Студенты транспортных и экономических наук","Любители истории и морской культуры"]},{"key":"topics","title":"Главные темы","body":["История развития речного флота России","Технологические и организационные изменения в судоходстве","Влияние военных конфликтов на речной транспорт","Экономическое значение речных перевозок"]},{"key":"characters","title":"Персонажи","body":["Пётр I — Пётр I первым осознал необходимость государственной роли в речном флоте, начал строительство каналов, ввёл правила судоходства, завершил Ивановский канал и развил Ладожский и Невский каналы.","Елизавета Петровна — В 1759 г. издал указ, который стал основой государственного регулирования речного флота.","Екатерина II — В 1773 г. создала должность главного директора водяных коммуникаций, а в 1781 г. издала Устав купеческого водоходства, определяющий права и обязанности судоходцев.","Дмитрий Сироткин — Основал синдикат «Мазут» на Волге, объединяя несколько судоходных компаний. Создал «Волгу», участвовал в нефтяных проектах, но после революции его имущество было национализировано.","Зосим Шашков — Ответственный за организацию спасательных и восстановительных операций, а также за переход флота к новым технологиям. Важный государственный деятель, который поддержал проект «Ракета» после демонстрации его возможностей.","Ростислав Алексеев — Молодой специалист, работающий на «Красном Сормово», разработал подводные крылья и создал судно «Ракета». Его работа привлекла внимание министра речного флота и стала символом технологического прорыва.","Кучкин — Решил заменить старые буксиры скоростными танкерами, чтобы удовлетворить требования пятилеток.","Дмитрий Бенардаки — Построил «Переворот» и создал пароходство, которое позже обанкротилось.","Альфонс Зевке — Внедрил заднеколёсные суда, создал пароходство, переименовал «Переворот» в «Колорадо».","Александр Зевке — Построил бразильские суда, выкупил «Колорадо» и управлял пароходством.","Василий Лапшин — Арендовал «Переворот», позже выкупил флот «Надежда» и создал «Русь».","Фёдор Раскольников — Начал службу как прапорщик Сакс, затем командовал Каспийской флотилией, участвовал в боевых действиях на Каспии, после войны стал дипломатом и развелся с женой."]},{"key":"quotes","title":"Цитаты","body":["Намерение отеческое достойно есть вечного прославления: понеже от начинания того произошло нынешнее дело морское.","В 1809 году для Вышневолоцкой и Мариинской систем были разработаны особые правила судоходства; через несколько лет их распространили на все прочие «водяные коммуникации».","Пассажиры сидели на поленницах; от дождя и жгучих искр, что сыпались из трубы, они прикрывались рогожами или пластушинами луба.","Старуха уверена, что пароход не плавает по воде, а идёт, упираясь колёсами в дно реки, как телега по земле. „Коли он железный, как же он плывёт? Небось топор не плавает!“","Пароходы верхнего плёса были с одним задним колесом.","Зевеке сбил цену за перевозку пассажиров, его пароходы приобрели доверие публики, и к концу 1880‑х годов остальные общества вынуждены были работать также пароходами американского типа.","Пассажирские суда уступали волжским лайнерам только в размерах.","Вятка — река глухая, извилистая, задумчивая — словно бы не хотела пробуждаться и пускать людей в чертоги своих лесов.","Капитаны далеко превзошли укладчиков сельди. Помещают они пассажиров где попало и как попало и почти укладывают их поленницами, как дрова, в трюмах, кочегарнях, затем на палубе и на тентах, ничем не огороженных с боков.","В 1856 году Новосельский основал РОПиТ: Российское общество пароходства и торговли."]}],"authorSummary":{"key":"authorSummary","title":"Сводка по автору из Wikidata","body":"1969–. Aleksej Viktorovič Ivanov. российский писатель и автор сценариев (род. 1969)"},"hasArtifacts":true,"canReadInApp":false,"readUrl":"https://web.bookra.app/?startapp=b_801422","artifactsUrl":"https://web.bookra.app/?startapp=b_801422","readCtaLabel":"Читать онлайн","artifactsCtaLabel":"AI-разбор","appReadLinks":null,"appAnalysisLinks":{"tg":"https://t.me/bookra_lib_bot/BookRa?startapp=b_801422","vk":"https://vk.com/app54470698#startapp=b_801422","max":"https://max.ru/id7751370047_bot?startapp=b_801422","web":"https://web.bookra.app/?startapp=b_801422"},"guestReaderUrl":null,"authorCtaLabel":"Все книги автора","authorProtectedUrl":"/author/6eb9b4e5-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","readersCount":0,"adultLabel":"0+","yearLabel":null,"datePublished":null,"publisherLabel":null,"isbn":"978-5-00223-119-5","oclc":null,"lccn":null,"partnerUrl":null,"accessNote":"Карточка книги и AI-разбор откроются на защищенных страницах BookRa после входа."},"reader":null,"similarBooks":[],"similarBooksPagination":{"page":1,"pageSize":12,"totalItems":0,"totalPages":1,"hasPrev":false,"hasNext":false}},"notFound":false}