Загрузка...
Трагедия с «Короско» — обложка книги
Читать бесплатно онлайн

Трагедия с «Короско»

Автор Артур Конан Дойль
0+
Язык книгиru
Возрастное ограничение0+
Темы
путешествиеЕгипетпароходпассажирыприключенияконан дойльисторияНилколониализмсоциальный конфликт

Описание

В 1895 году пароход «Короско» отправляется из Шеллаля в путешествие по Нилу, где пассажиры, представляющие разные национальности и социальные слои, обсуждают политические и культурные вопросы. Во время экскурсии к скале Абу‑Кир они сталкиваются с вооружёнными арабами, которые захватывают их в пустыне. Пленники вынуждены принимать трудные решения: отдать верблюдов, рассматривать религиозную конверсию и искать способы выжить. В конце они добиваются спасения и возвращаются к кораблю, где обмениваются впечатлениями о случившемся.

Главный конфликт / проблема

Конфликт между европейскими путешественниками и арабскими военными, который приводит к захвату, внутренним разногласиям и необходимости принимать трудные решения о выживании и религиозной конверсии.

Ключевые идеи

  • Путешествие «Короско» как культурный обмен между европейцами и американцами.
  • Нубия представлена как контраст между плодородной рекой и пустынными песками.
  • Пассажиры демонстрируют разнообразие характеров и интересов, создавая динамику общения.
  • Британская «цивилизационная» миссия как оправдание колониализма.
  • Дервиши рассматриваются как угроза и символ религиозной непокорности.
  • Критика разрушения культурного наследия и необходимость его сохранения.
  • Туристический взгляд на древние памятники и их историческую ценность.
  • Пленение и сопротивление в условиях пустыни
  • Внутренние разногласия и предательство
  • Моральные дилеммы и выкуп
  • Жажда и выживание
  • Отчаяние и поиск спасения в условиях захвата

Вывод

Книга показывает, как внешние силы и культурные различия могут превратить обычное путешествие в испытание, заставляя людей пересмотреть свои убеждения и ценности, а также подчёркивает важность взаимопонимания и готовности к компромиссам в условиях кризиса.

Кому полезна

  • Историки и любители истории колониальной эпохи
  • Путешественники, интересующиеся безопасностью и подготовкой
  • Люди, изучающие вопросы культурного взаимодействия и морали

Главные темы

  • Колониализм и культурное наследие
  • Политические дебаты о роли Британии в Египте
  • Проблемы выживания в пустыне
  • Моральные дилеммы и религиозная конверсия

Персонажи

  • Colonel Kocren — Высокий, горбоносый, строгий, но добрый. Опытный военный, пытается сохранить порядок и рассудительность, сталкивается с внутренним конфликтом и страхом за товарищей. Сохраняет присутствие духа, иногда проявляет холодность. Отстаивает идею «цивилизационной миссии» и необходимость борьбы с дервишами, видит Британию как мировую полицию.
  • Miss Adams — Энергичная, стремится к порядку, но не владеет местным языком. Участвует в экскурсии, интересуется историей и культурой Египта. Скептически относится к исламу, но готова к жертвам ради спасения.
  • Miss Sadi Adams — Молодая, живая, иногда непослушная, но привлекает внимание.
  • Bellemont — Старается поддерживать порядок, часто выражает раздражение и страх. Скептически относится к исламской религии, но готов к жертвам ради спасения, принимает решение отдать верблюда, чтобы сохранить женщин. Участница экскурсии, проявляет интерес к древним памятникам и выражает тревогу по поводу их сохранения.
  • Mansur — Пытается защитить женщин, но его действия вызывают подозрения. Негр, возможно мусульманин, помогает пленным понять условия. Участвует в решении, кто получит верблюда.
  • Cecil Brown — Немного циничный, но интересный собеседник, сдержанный в манерах. Поддерживает идею цивилизации и колониальной ответственности, считает дервиши угрозой.
  • John Hidingley — Любознательный, наблюдательный, стремится к знаниям. Скептически относится к британскому вмешательству, ценит культурное наследие и выражает сомнения относительно пользы колониальной политики.
  • Monsieur Farde — Обсуждает политические вопросы, критически относится к Англии. Выражает сомнения относительно необходимости британского присутствия и критически относится к идеям цивилизации.
  • Stephenson — Трудолюбивый, но интересуется путешествием, помогает пассажирам.
  • Emir Abderrahman — Седобородый, жестокий и фанатичный, диктует условия пленных, предлагая им принять ислам в обмен на спасение.
  • Ali Wad Ibrahim — Определяет судьбу пленников, предлагает выкуп или рабство.
  • Tippee-Tilly — Знает о верблюдах и помогает офицерам с оружием.

Цитаты

  • «Публика, вероятно, немало удивлялась тому, что ей ничего не известно об участи пассажиров «Короско»»
  • «Боже правый! Что это? — вся изменившись в лице, воскликнула мисс Адамс, вскочив со своего места.»
  • «Мы очищаем моря от пиратов и работорговцев, теперь мы освобождаем и очищаем эту страну от дервишей и разбойников».
  • «Боже правый! Не желала бы я быть здесь в те времена!»
  • «Они остановились! — сказал Бельмонт.»
  • «Вы нехорошо делаете, Кочрэнь, что нарочно подставляете лоб под пули!»
  • «Если они не выехали в составе сильного отряда, то пусть лучше вовсе не являются, — сказал Кочрэнь, — эти люди не из тех, с кем легко справиться. Главари их опытны в военном деле; с ними придется сражаться не на шутку.”
  • «Мы на ночь делаем привал, еще днем ближе к цели!» – сказал голос, сильный и благозвучный, пел знакомый напев: «Мы на ночь делаем привал, еще днем ближе к цели!»
  • «Если ты будешь говорить медленно, — сказал полковник, — я пойму.»
  • «Пленники приняли уже правую веру? — спросил эмир, окинув их своим жестоким взглядом.»

Читать онлайн

Страница 1 из 35

Annotation

В данный том вошли две повести "Тень великого человека" и "Трагедия с "Короско"", а также исторические рассказы.

Конан-Дойль Артур

Глава I

Глава II

Глава III

Глава IV

Глава V

Глава VI

Глава VII

Глава VIII

Глава IX

Глава X

Конан-Дойль Артур Трагедия с «Короско»

Глава I

Публика, вероятно, немало удивлялась тому, что ей ничего не известно об участи пассажиров «Короско». В наше время универсальных корреспондентов и гласности кажется положительно невероятным, чтобы такого рода происшествие, имевшее международный интерес, осталось без отклика в печати. Очевидно, на то были весьма серьезные основания, как интимного, так и политического характера. Самые факты, конечно, были хорошо известны в свое время некоторому числу людей, и даже как-то проскользнули в провинциальной печати, но были встречены с недоверием.

Настоящий рассказ написан на основании клятвенных показаний полковника Кочрэнь-Кочрэня и собственноручных писем мисс Адамс, уроженки города Бостона, в штате Массачусетс, дополненных со слов очевидца, капитана Арчера, состоящего в Египетском кавалерийском корпусе, и с показаний, данных им на секретном допросе правительственного агента. Мистер Джеймс Стефенс отказался добавить что-либо от себя, но так как в представленных ему показаниях не нашел нужным сделать никаких изменений, то надо полагать, что и он не усмотрел в них никаких отступлений от истины.

13 февраля 1895 г. небольшой винтовой пароход «Короско» вышел из Шеллаля, близ первых порогов Нила, держа рейс на Вади-Хальфу. У меня случайно сохранился список его пассажиров, который я и привожу здесь:

«Короско» 13 февраля 1895 г. — Пассажиры:

Полковник Кочрэнь-Кочрэнь, из Лондона. Мистер Сесиль Броун, из Лондона. Джон Харри Хидинглей, из Бостона, Соед. Шт. Мисс Адамс, из Бостона, Соед. Шт. Мисс Сади Адамс, из Ворчестера, Массачусетс, Соед Шт. Monsieur Фардэ, из Парижа. Мистер и миссис Бельмонт, из Дублина. Джеймс Стефенс, из Манчестера, Джон Стюарт, из Бирмингема и миссис Шлезингер с нянькой и ребенком, из Флоренции.

Таково было маленькое общество пассажиров в момент отправления «Короско» из Шеллаля. Отсюда «Короско» должен был идти вверх по течению нубийского Нила на протяжении 200 миль, то есть от первых порогов Нила до вторых.

Вся Нубия — страна в высшей степени своеобразная, местами широко раскинувшаяся, местами стиснутая до размеров узкой береговой полосы.

Под этим именем разумеется только плодородная полоса земли, тянущаяся вдоль Нила по обе стороны этой, кофейного цвета, реки. Далее простираются уже беспредельные, бесплодные пески Ливийской пустыни, захватывающие чуть не всю ширину африканского материка с одной стороны и уходящие в Красное море — с другой. И среди этих песков и пустынь, словно гигантский дождевой червь, тянется извилистой полосой Нубия. Повсюду, на каждом шагу, попадаются следы погибшей расы и потонувшей в глубине веков древней цивилизации. Ряды могил и могильных памятников тянутся длинной вереницей, и там и сям перед вами всплывают развалины древнего города; вы узнаёте, что он был построен римлянами или египтянами, а чаще всего слышите, что даже и самая память о том, как он некогда назывался, утеряна. Пусть так, но вы невольно удивляетесь, зачем здесь, среди пустыни, стоял некогда город и только порывшись в исторических источниках, узнаете, что целый ряд таких городов был построен исключительно для того, чтобы служить оплотом против набегов диких степных племен, этих хищников, явившихся сюда с юга.

Туристы равнодушным взглядом скользят по несколько однообразным ландшафтам этой страны смерти и далеких седых воспоминаний, беспечно курят, болтают и флиртуют между собой.

Пассажиры «Короско» представляли собою очень милое, дружное общество. Большинство совершили вместе путешествие из Каира в Асуан и успели познакомиться и сблизиться за это время. Даже прославленная англосаксонская холодность и чопорность таяли под лучами солнца на Ниле. Судьбе было угодно, чтобы в числе пассажиров «Короско» не оказалось ни одной неприятной личности, присутствия которой на этих небольших пароходиках бывает достаточно, чтобы отравить удовольствие всего маленького общества. На судне, которое немногим больше большого парового катера, все поневоле постоянно сталкиваются друг с другом, и отношения, такие или иные, завязываются между пассажирами. Полковник Кочрэнь-Кочрэнь был один из тех бравых английских офицеров, которых британское правительство, нормируя сроки служебной деятельности своих граждан, объявляет неспособными к дальнейшей службе только по достижении ими предельного возраста.

Полковник Кочрэнь-Кочрэнь был высокий, сухой, горбоносый мужчина, прямой, как палка, с изысканно-почтительным и любезным обращением и зорким, наблюдательным взглядом. В высшей степени опрятный и аккуратный в своих вкусах, привычках и одежде, корректный до мелочи, он был настоящим джентльменом до кончиков ногтей. Из чисто англосаксонского отвращения ко всякого рода экспансивности, он усвоил себе строгую сдержанность в манерах, которую с первого взгляда можно было принять за чопорность, но близко знавшие его люди были уверены, что ему стоило немалого труда постоянно скрывать в себе искренние порывы своего доброго, чувствительного сердца. Он скорее внушал к себе уважение, чем любовь, так как почему-то невольно чувствовалось, что знакомство с ним не легко перейдет в дружбу, но, с другой стороны, можно было безошибочно сказать, что эта дружба, раз вам удалось вызвать ее в нем, сделалась бы частью его существа.

Мистер Сесиль Броун — следуя случайному порядку, в каком имена пассажиров стояли в пассажирском списке — был молодой дипломат, состоявший при одном из европейских посольств, носил на себе отпечаток воспитанников Оксфордского университета, то есть был несколько неестественно натянут в обращении, но весьма интересен как собеседник, и вообще человек развитой. У него было несколько печальное и скучающее, но красивое молодое лицо, с закрученными небольшими усиками, тихий голос и неслышная походка; но что придавало ему особенную приятность, так это его способность вдруг оживиться и просиять прелестной улыбкой, если что-либо приходилось ему по душе.

Однако какой-то напускной цинизм совершенно затмевал его природный юный энтузиазм, и временами он высказывал мысли тривиальные и вместе с тем нездоровые.

Целые дни сидел он на палубе под навесом, с книгой или альбомом набросков, не заговаривая ни с кем из чувства собственного достоинства, но всегда готовый ответить в высшей степени любезно каждому, кто к нему обратится.

Страница 1 из 35

Назад1235Далее

Вам также может понравиться

Страница 1 из 2

Назад12Далее