Удобнее читать в приложении
Язык книгиru
Язык оригиналаfr
Возрастное ограничение0+
Темыпутешествиеморскойсуднопассажирыпожардневникавантюраисторияфантастикаприключения
Описание
Книга рассказывает о путешествии парусного судна «Ченслер» в 1869‑1870 годах, в ходе которого экипаж и пассажиры сталкиваются с огнем, штормом, взрывом и утечкой воды, вынуждая их проявить решимость, взаимопомощь и выносливость, чтобы выжить и достичь спасения.
Главный конфликт / проблема
Опасность огня, шторм, взрывчатка и утечка воды, ставшие центральными проблемами, требующими от экипажа и пассажиров принятия критических решений и совместных усилий для выживания
Ключевые идеи
- Пассажир выбирает парусное судно, считая его более приятным и быстрым, чем пароход.
- Капитан Хантли проявляет слабость и нерешительность, вызывая сомнения у экипажа и пассажиров.
- Путешествие сопровождается штормом, отклонением от курса и странными событиями, усиливающими тревогу.
- Скрытый пожар в трюме и его последствия
- Смена капитанства из-за потери контроля капитана Хантли
- Опасность взрывчатого вещества в трюме
- Стратегия спасения – направление к Малым Антильским островам
- Пожар и шторм создают смертельную угрозу для судна и экипажа.
- Тревога от возможного взрыва из-за присутствия пикрата калия усиливает страх.
- Проблемы с спасательными средствами и разрушение шлюпок усиливают безысходность.
- Важность быстрой и скоординированной работы при чрезвычайных ситуациях.
- Использование природных ресурсов (пикрат калия) для решения инженерных задач.
Вывод
Книга демонстрирует, как человеческая решимость, взаимопомощь и способность адаптироваться к непредсказуемым обстоятельствам позволяют преодолеть природные и человеческие опасности, сохраняя жизнь и достоинство в условиях крайней опасности.
Кому полезна
- Любители приключений и исторических романов
- Морские энтузиасты и исследователи
- Педагоги и студенты, изучающие морскую историю
Главные темы
- Морское путешествие и опасности
- Выживание в экстремальных условиях
Персонажи
- Роберт Кертис — Молодой, сильный, энергичный, проявляет заботу о пассажирах и экипаже. Ведёт расследование огня, принимает решение изменить курс и передать командование. Старается удержать судно, управляет спасательными работами, наблюдает за поведением матросов, распределяет водку, сохраняет спокойствие.
- Мисс Херби — Молодая англичанка, спокойная, но вынуждена обслуживать миссис Кир. Уход за Миссис Кир, проявляет заботу. Сильная, готова к худшему, помогает другим пассажирам. Сдержанная и заботливая, поддерживает миссис Кир, отдаёт воду лейтенанту Уолтеру, сохраняет спокойствие, шаль используется как флаг.
- Миссис Кир — Падает в обморок из‑за паники. Остается в одной из кают, пытаясь выжить в условиях огня. Больная, почти бессознательная, требует помощи. Смерть становится эмоциональным ударом для экипажа.
- Андре Летурнер — Помогает капитану в ремонте и исследовании островка. Сын отца, пытается добраться до спасательных вант. Обсуждает грозу с другими, сохраняет спокойствие, помогает спасти героя, позже получает хлеб.
- Даулас — Восстанавливает обшивку судна и помогает в создании минной камеры. Ответственен за строительство и крепление мачты на плоту. Создаёт крюк из топорика, помогает ловить акул. В конце главы подходит к капитану и предлагает бросить жребий.
- Оуэн — 40‑летний мятежник, отказывается работать, но позже возвращается к обязанностям. Часто участвует в тайных собраниях, требует водки для матросов. Участвует в бунте, пытается убить капитана. Умер в ночных мучениях, тело разлагалось и не могло использоваться.
- Фолстен — Разрабатывает план взрыва скалы и смешивает взрывчатку. Молчит, уважает веру, участвует в работе насосов. Пытается распределить сухари.
- Боцман — Проводит измерения уровня воды, участвует в работе насосов. Обеспечивает безопасность, привязывает людей к плоту. Пытается поймать акул и поддерживать порядок на плоту.
- Джинкстроп — Плохой человек, сопровождает Оуэна. Участвует в тайных собраниях. Участвует в бунте, но падает, позволяя спастись героям.
- О'Реди — Старик, опытный, считает, что нужно оставаться на судне. Участвует в работе над плотом, поддерживает других матросов. Погиб во время бури.
- Руби — Незнание о пожаре и взрывчатом веществе, его беспечность приводит к панике. В безумном состоянии бросается в трюм, где погибает, произнося предупреждение о взрыве.
- Мистер Кир — Сосредоточен на ценностях и не замечает опасности. Муж, пытается спустить сына и жену на спасательные ванты.
Цитаты
- Корабль покидает набережную Баттери в три часа пополудни.
- Капитан Хантли, шотландец из Данди, пятьдесят лет, и он пользуется репутацией опытного моряка.
- На борту пожар!
- Пожар, пожар на борту!
- Пикрат калия! Пикрат калия! Мы все взорвемся… взорвемся!…
- Надежда потеряна?
- Раз вода вытекает так быстро, значит пробоина получилась большая.
- Пикрат калия! – сказал Фолстен, – и мы сможем разрушить эту скалу.
- Не советую вам меня трогать!
- Надежды никогда нельзя терять, господин Казаллон, даже в самом отчаянном положении.
Сводка по автору из Wikidata
1828–1905. Jules Verne. французский писатель (1828—1905)
Читать онлайн
Страница 1 из 44Жюль Верн Ченслер (Дневник пассажира Ж.-Р. Казалонна)
1. ЧАРЛСТОН. ДВАДЦАТЬ СЕДЬМОЕ СЕНТЯБРЯ 1869 ГОДА
Корабль покидает набережную Баттери в три часа пополудни. Отлив быстро несет его в открытое море. Капитан Хантли приказывает поставить верхние и нижние паруса, и «Ченслер», подгоняемый северным ветром, пересекает бухту. Вскоре он огибает форт Самтер и оставляет слева береговые батареи. В четыре часа корабль входит в пролив, где его подхватывает стремительное в эту пору дня течение. Но до открытого моря еще далеко, и, чтобы добраться до него, надо пройти по одному из узких каналов, прорытых волнами в песчаных отмелях. Капитан Хантли направляет корабль по юго-западному фарватеру, влево от форта Самтер. Теперь «Ченслер» идет в крутой бейдевинд. В семь часов вечера корабль минует последнюю песчаную косу, и вот он уже несется под всеми парусами по Атлантическому океану.
«Ченслер» — превосходное трехмачтовое судно с прямым вооружением, водоизмещением в девятьсот тонн — принадлежит крупной Ливерпульской компании «Лирд и братья». Он был спущен на воду два года назад. Корпус обшит медью, палуба сделана из индийского дуба, а все нижние мачты, кроме бизань-мачты, — железные, так же, как и часть оснастки. Этот прочный и красивый корабль, числящийся среди лучших кораблей в реестрах бюро «Веритас», совершает свое третье плаванье между Чарлстоном и Ливерпулем; Хотя при выходе из Чарлстонской бухты британский флаг был спущен, но стоило любому моряку взглянуть на корабль, чтобы безошибочно определить его национальную принадлежность. От ватерлинии до клотика «Ченслер» был тем, чем он казался, то есть типично английским судном.
Вот причины, по которым я решил сесть на этот корабль, возвращавшийся в Англию.
Между Южной Каролиной и Соединенным королевством не существует прямого пароходного сообщения. Чтобы совершить это трансатлантическое путешествие, надо отправиться в Соединенные Штаты, в Нью-Йорк или в Новый Орлеан. Между Нью-Йорком и Старым Светом есть несколько линий — английская, французская, гамбургская; любой пароход — «Шотландия», «Перейре» или «Голсатия» — быстро доставил бы меня по назначению. А между Новым Орлеаном и Европой курсируют суда «Национальной пароходной компании», следуя по линии французских трансатлантических кораблей: Колон — Франция. Но, прохаживаясь по набережной Чарлстона, я увидел «Ченслер». Он мне понравился. Не знаю, что побудило меня сесть на это судно. Возможно, вид комфортабельных кают. К тому же плавание под парусами, особенно при благоприятном ветре и не слишком сильном волнении, можно совершить почти так же быстро, как на пароходе, но зато оно во всех отношениях приятнее. В начале осени в этих широтах погода стоит еще прекрасная. Итак, я решил ехать на «Ченслере».
Хорошо ли я поступил? Не придется ли мне раскаиваться в принятом решении? Это покажет будущее. Я изо дня в день буду вести дневник, хоть и не знаю, когда пишу эти строки, попадет ли он когда-нибудь в руки читателю.
2. ДВАДЦАТЬ ВОСЬМОЕ СЕНТЯБРЯ
Я уже говорил, что капитан «Ченслера» — Хантли, прибавлю еще, что зовут его Джон-Сайлас. Это шотландец из Данди. Ему пятьдесят лет, и он пользуется репутацией опытного моряка, много раз плававшего по Атлантическому океану. Хантли — человек среднего роста, узкий в плечах, с небольшой головой, по привычке несколько склоненной влево. Не причисляя себя к первостатейным физиономистам, я думаю, что составил себе правильное представление о капитане, хотя я знаю его лишь несколько часов.
Возможно, что Сайлас Хантли хороший моряк и прекрасно знает свое дело, но вряд ли он человек физически сильный, твердый и решительный.
В самом деле, Хантли несколько тяжеловесен, плечи у него опущены. Он апатичен, о чем свидетельствуют неуверенный взгляд, нерешительные движения и медленная, вперевалку, походка. У капитана нет и не может быть ни стойкости, ни даже упрямства. Чтобы убедиться в этом, стоит взглянуть на его безжизненные глаза, вялый рот и бессильно опущенные руки. К тому же я подметил на лице у Сайласа Хантли какое-то странное выражение; не могу пока объяснить, в чем тут дело, хоть и наблюдаю за ним с тем вниманием, которого заслуживает капитан, тот, кого называют на корабле «первым после бога».
Однако, если я не ошибаюсь, на борту «Ченслера» есть человек, который в случае надобности может занять важное место между богом и Сайласом Хантли. Это помощник капитана, которого я еще недостаточно изучил. Вот почему не стану пока говорить о нем.
Экипаж «Ченслера» состоит из восемнадцати человек — капитан Хантли, его помощник, Роберт Кертис, лейтенант Уолтер, боцман и четырнадцать английских и шотландских матросов — количество более чем достаточное для трехмачтового судна водоизмещением в девятьсот тонн. Эти люди, очевидно, хорошо знают свое дело. Могу только сказать, что при выходе из Чарлстонской бухты они отлично справились со всеми маневрами под командой помощника капитана.
Чтобы покончить с перечислением лиц, находящихся на борту «Ченслера», следует назвать буфетчика Хоббарта, негра-повара Джинкстропа и также упомянуть о пассажирах.
Пассажиров, включая и меня, восемь человек. Я почти не знаю их, но однообразная жизнь на корабле, мелкие повседневные случайности, близкое соприкосновение на тесном пространстве, естественная потребность общения, любопытство, присущее каждому человеку, — все это в конце концов нас, вероятно, сблизит. До сих пор суматоха, неизбежная при посадке, хлопоты по устройству, необходимому для двадцати — двадцатипятидневного плавания, и всевозможные другие дела отдаляли нас друг от друга. Вчера и сегодня даже не все вышли к столу в кают-компании, — возможно, что некоторые пассажиры страдают морской болезнью. Словом, я не всех видел, но знаю, что среди нас есть две дамы, занимающие каюты в кормовой части судна.
Вот список пассажиров, взятый мной из судового журнала:
Мистер и миссис Кир, американцы из Буффало;
Мисс Херби, англичанка, компаньонка миссис Кир;
Господин Летурнер с сыном Андре, французы из Гавра;
Уильям Фолстен, инженер из Манчестера, и Джон Руби, торговец из Кардиффа, — оба англичане.
Дж.-Р.Казаллон из Лондона — автор этого дневника.
Вам также может понравиться
{"page":{"canonicalUrl":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ","pageTitle":"«Ченслер» (Жюль Габриэль Верн) — полный текст, краткое содержание, анализ и герои","metaDescription":"Полный текст книги ««Ченслер»». А также краткое содержание, главные мысли, конфликт, темы, персонажи, цитаты и ответы на вопросы.","headingTitle":"««Ченслер»». Читать бесплатно онлайн","headingSubtitle":"Жюль Габриэль Верн","structuredData":[{"@context":"https://schema.org","@type":"BreadcrumbList","@id":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"BookRa","item":"https://bookra.app/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"путеводители","item":"https://bookra.app/genre/5163"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"«Ченслер»","item":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ"}]},{"@context":"https://schema.org","@type":"WebPage","@id":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ","url":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ","name":"««Ченслер»». Читать бесплатно онлайн","description":"Полный текст книги ««Ченслер»». А также краткое содержание, главные мысли, конфликт, темы, персонажи, цитаты и ответы на вопросы.","breadcrumb":{"@id":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ#breadcrumb"},"mainEntity":{"@id":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ#work"},"primaryImageOfPage":{"@type":"ImageObject","url":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:654749/thumbs/1200.webp"}},{"@context":"https://schema.org","@type":"Book","@id":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ#work","name":"«Ченслер»","url":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ","description":"Книга рассказывает о путешествии парусного судна «Ченслер» в 1869‑1870 годах, в ходе которого экипаж и пассажиры сталкиваются с огнем, штормом, взрывом и утечкой воды, вынуждая их проявить решимость, взаимопомощь и выносливость, чтобы выжить и достичь спасения.","image":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:654749/thumbs/1200.webp","inLanguage":"ru","genre":["путеводители"],"keywords":"путешествие, морской, судно, пассажиры, пожар, дневник, авантюра, история, фантастика, приключения","author":[{"@type":"Person","@id":"https://bookra.app/author/44970399-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7#person","name":"Жюль Габриэль Верн","url":"https://bookra.app/author/44970399-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","sameAs":["https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%80%D0%BD%2C_%D0%96%D1%8E%D0%BB%D1%8C","https://www.wikidata.org/wiki/Q33977"]}],"about":[{"@type":"Thing","name":"путеводители"},{"@type":"Thing","name":"путешествие"},{"@type":"Thing","name":"морской"},{"@type":"Thing","name":"судно"},{"@type":"Thing","name":"пассажиры"},{"@type":"Thing","name":"пожар"},{"@type":"Thing","name":"дневник"},{"@type":"Thing","name":"авантюра"},{"@type":"Thing","name":"история"},{"@type":"Thing","name":"фантастика"},{"@type":"Thing","name":"приключения"},{"@type":"Thing","name":"чтение онлайн"},{"@type":"Thing","name":"саммари"},{"@type":"Thing","name":"AI-разбор"},{"@type":"Thing","name":"персонажи"},{"@type":"Thing","name":"цитаты"}],"workExample":{"@type":"Book","@id":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ#edition","url":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ","bookFormat":"https://schema.org/EBook","inLanguage":"ru","isAccessibleForFree":true,"potentialAction":{"@type":"ReadAction","name":"Читать бесплатно онлайн ««Ченслер»»","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https://bookra.app/books/04oBv2fJ","actionPlatform":["https://schema.org/DesktopWebPlatform"]},"expectsAcceptanceOf":{"@type":"Offer","category":"nologinrequired"}}}}],"book":{"idCatalog":795899,"shortId":"04oBv2fJ","title":"«Ченслер»","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:654749/thumbs/1200.webp","annotationText":"Дневник пассажира Ж.-Р. Казалонна, записанный во время плавания на парусном судне «Ченслер», раскрывает жизнь на борту, взаимодействие экипажа и пассажиров, а также неожиданные опасности, которые угрожают кораблю. Автор описывает детали судоходства, погоды и внутренние конфликты, создавая атмосферу приключения и напряжения. В повествовании присутствует элемент исторической реальности, связанный с морскими путешествиями XIX века. Читатель погружается в атмосферу морского путешествия, где каждый день приносит новые испытания и открытия.","catalogType":"PUBLIC_DOMAIN","catalogTypeLabel":"Общественное достояние","authorLine":"Жюль Габриэль Верн","authors":[{"id":"44970399-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","displayName":"Жюль Габриэль Верн","protectedUrl":"/author/44970399-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","wikipediaUrl":"https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%80%D0%BD%2C_%D0%96%D1%8E%D0%BB%D1%8C","wikidataUrl":"https://www.wikidata.org/wiki/Q33977"}],"genres":[{"id":5163,"title":"путеводители","token":null,"publicUrl":"https://bookra.app/genre/5163"}],"keywords":["путешествие","морской","судно","пассажиры","пожар","дневник","авантюра","история","фантастика","приключения"],"facts":[{"key":"bookLanguage","label":"Язык книги","value":"ru"},{"key":"sourceLanguage","label":"Язык оригинала","value":"fr"},{"key":"adult","label":"Возрастное ограничение","value":"0+"}],"seoSections":[{"key":"summaryShort","title":"Описание","body":"Книга рассказывает о путешествии парусного судна «Ченслер» в 1869‑1870 годах, в ходе которого экипаж и пассажиры сталкиваются с огнем, штормом, взрывом и утечкой воды, вынуждая их проявить решимость, взаимопомощь и выносливость, чтобы выжить и достичь спасения."},{"key":"conflict","title":"Главный конфликт / проблема","body":"Опасность огня, шторм, взрывчатка и утечка воды, ставшие центральными проблемами, требующими от экипажа и пассажиров принятия критических решений и совместных усилий для выживания"},{"key":"keyIdeas","title":"Ключевые идеи","body":["Пассажир выбирает парусное судно, считая его более приятным и быстрым, чем пароход.","Капитан Хантли проявляет слабость и нерешительность, вызывая сомнения у экипажа и пассажиров.","Путешествие сопровождается штормом, отклонением от курса и странными событиями, усиливающими тревогу.","Скрытый пожар в трюме и его последствия","Смена капитанства из-за потери контроля капитана Хантли","Опасность взрывчатого вещества в трюме","Стратегия спасения – направление к Малым Антильским островам","Пожар и шторм создают смертельную угрозу для судна и экипажа.","Тревога от возможного взрыва из-за присутствия пикрата калия усиливает страх.","Проблемы с спасательными средствами и разрушение шлюпок усиливают безысходность.","Важность быстрой и скоординированной работы при чрезвычайных ситуациях.","Использование природных ресурсов (пикрат калия) для решения инженерных задач."]},{"key":"conclusion","title":"Вывод","body":"Книга демонстрирует, как человеческая решимость, взаимопомощь и способность адаптироваться к непредсказуемым обстоятельствам позволяют преодолеть природные и человеческие опасности, сохраняя жизнь и достоинство в условиях крайней опасности."},{"key":"audience","title":"Кому полезна","body":["Любители приключений и исторических романов","Морские энтузиасты и исследователи","Педагоги и студенты, изучающие морскую историю"]},{"key":"topics","title":"Главные темы","body":["Морское путешествие и опасности","Выживание в экстремальных условиях"]},{"key":"characters","title":"Персонажи","body":["Роберт Кертис — Молодой, сильный, энергичный, проявляет заботу о пассажирах и экипаже. Ведёт расследование огня, принимает решение изменить курс и передать командование. Старается удержать судно, управляет спасательными работами, наблюдает за поведением матросов, распределяет водку, сохраняет спокойствие.","Мисс Херби — Молодая англичанка, спокойная, но вынуждена обслуживать миссис Кир. Уход за Миссис Кир, проявляет заботу. Сильная, готова к худшему, помогает другим пассажирам. Сдержанная и заботливая, поддерживает миссис Кир, отдаёт воду лейтенанту Уолтеру, сохраняет спокойствие, шаль используется как флаг.","Миссис Кир — Падает в обморок из‑за паники. Остается в одной из кают, пытаясь выжить в условиях огня. Больная, почти бессознательная, требует помощи. Смерть становится эмоциональным ударом для экипажа.","Андре Летурнер — Помогает капитану в ремонте и исследовании островка. Сын отца, пытается добраться до спасательных вант. Обсуждает грозу с другими, сохраняет спокойствие, помогает спасти героя, позже получает хлеб.","Даулас — Восстанавливает обшивку судна и помогает в создании минной камеры. Ответственен за строительство и крепление мачты на плоту. Создаёт крюк из топорика, помогает ловить акул. В конце главы подходит к капитану и предлагает бросить жребий.","Оуэн — 40‑летний мятежник, отказывается работать, но позже возвращается к обязанностям. Часто участвует в тайных собраниях, требует водки для матросов. Участвует в бунте, пытается убить капитана. Умер в ночных мучениях, тело разлагалось и не могло использоваться.","Фолстен — Разрабатывает план взрыва скалы и смешивает взрывчатку. Молчит, уважает веру, участвует в работе насосов. Пытается распределить сухари.","Боцман — Проводит измерения уровня воды, участвует в работе насосов. Обеспечивает безопасность, привязывает людей к плоту. Пытается поймать акул и поддерживать порядок на плоту.","Джинкстроп — Плохой человек, сопровождает Оуэна. Участвует в тайных собраниях. Участвует в бунте, но падает, позволяя спастись героям.","О'Реди — Старик, опытный, считает, что нужно оставаться на судне. Участвует в работе над плотом, поддерживает других матросов. Погиб во время бури.","Руби — Незнание о пожаре и взрывчатом веществе, его беспечность приводит к панике. В безумном состоянии бросается в трюм, где погибает, произнося предупреждение о взрыве.","Мистер Кир — Сосредоточен на ценностях и не замечает опасности. Муж, пытается спустить сына и жену на спасательные ванты."]},{"key":"quotes","title":"Цитаты","body":["Корабль покидает набережную Баттери в три часа пополудни.","Капитан Хантли, шотландец из Данди, пятьдесят лет, и он пользуется репутацией опытного моряка.","На борту пожар!","Пожар, пожар на борту!","Пикрат калия! Пикрат калия! Мы все взорвемся… взорвемся!…","Надежда потеряна?","Раз вода вытекает так быстро, значит пробоина получилась большая.","Пикрат калия! – сказал Фолстен, – и мы сможем разрушить эту скалу.","Не советую вам меня трогать!","Надежды никогда нельзя терять, господин Казаллон, даже в самом отчаянном положении."]}],"authorSummary":{"key":"authorSummary","title":"Сводка по автору из Wikidata","body":"1828–1905. Jules Verne. французский писатель (1828—1905)"},"hasArtifacts":true,"canReadInApp":true,"readUrl":"https://web.bookra.app/?startapp=r_795899","artifactsUrl":"https://web.bookra.app/?startapp=b_795899","readCtaLabel":"Читать бесплатно","artifactsCtaLabel":"AI-разбор","appReadLinks":{"tg":"https://t.me/bookra_lib_bot/BookRa?startapp=r_795899","vk":"https://vk.com/app54470698#startapp=r_795899","max":"https://max.ru/id7751370047_bot?startapp=r_795899","web":"https://web.bookra.app/?startapp=r_795899"},"appAnalysisLinks":{"tg":"https://t.me/bookra_lib_bot/BookRa?startapp=b_795899","vk":"https://vk.com/app54470698#startapp=b_795899","max":"https://max.ru/id7751370047_bot?startapp=b_795899","web":"https://web.bookra.app/?startapp=b_795899"},"guestReaderUrl":"/books/04oBv2fJ#reader-content","authorCtaLabel":"Все книги автора","authorProtectedUrl":"/author/44970399-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","readersCount":0,"adultLabel":"0+","yearLabel":null,"datePublished":null,"publisherLabel":null,"isbn":null,"oclc":null,"lccn":null,"partnerUrl":null,"accessNote":"Полный текст книги и AI-разбор откроются на защищенных страницах BookRa после входа."},"reader":{"page":1,"totalPages":44,"hasPrev":false,"hasNext":true,"prevPageUrl":null,"nextPageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=2#reader-content","progressLabel":"Страница 1 из 44","sections":[{"id":"id474:0","kind":"heading","text":"Жюль Верн Ченслер (Дневник пассажира Ж.-Р. Казалонна)"},{"id":"id473:0","kind":"heading","text":"1. ЧАРЛСТОН. ДВАДЦАТЬ СЕДЬМОЕ СЕНТЯБРЯ 1869 ГОДА"},{"id":"id473:1","kind":"paragraph","text":"Корабль покидает набережную Баттери в три часа пополудни. Отлив быстро несет его в открытое море. Капитан Хантли приказывает поставить верхние и нижние паруса, и «Ченслер», подгоняемый северным ветром, пересекает бухту. Вскоре он огибает форт Самтер и оставляет слева береговые батареи. В четыре часа корабль входит в пролив, где его подхватывает стремительное в эту пору дня течение. Но до открытого моря еще далеко, и, чтобы добраться до него, надо пройти по одному из узких каналов, прорытых волнами в песчаных отмелях. Капитан Хантли направляет корабль по юго-западному фарватеру, влево от форта Самтер. Теперь «Ченслер» идет в крутой бейдевинд. В семь часов вечера корабль минует последнюю песчаную косу, и вот он уже несется под всеми парусами по Атлантическому океану."},{"id":"id473:2","kind":"paragraph","text":"«Ченслер» — превосходное трехмачтовое судно с прямым вооружением, водоизмещением в девятьсот тонн — принадлежит крупной Ливерпульской компании «Лирд и братья». Он был спущен на воду два года назад. Корпус обшит медью, палуба сделана из индийского дуба, а все нижние мачты, кроме бизань-мачты, — железные, так же, как и часть оснастки. Этот прочный и красивый корабль, числящийся среди лучших кораблей в реестрах бюро «Веритас», совершает свое третье плаванье между Чарлстоном и Ливерпулем; Хотя при выходе из Чарлстонской бухты британский флаг был спущен, но стоило любому моряку взглянуть на корабль, чтобы безошибочно определить его национальную принадлежность. От ватерлинии до клотика «Ченслер» был тем, чем он казался, то есть типично английским судном."},{"id":"id473:3","kind":"paragraph","text":"Вот причины, по которым я решил сесть на этот корабль, возвращавшийся в Англию."},{"id":"id473:4","kind":"paragraph","text":"Между Южной Каролиной и Соединенным королевством не существует прямого пароходного сообщения. Чтобы совершить это трансатлантическое путешествие, надо отправиться в Соединенные Штаты, в Нью-Йорк или в Новый Орлеан. Между Нью-Йорком и Старым Светом есть несколько линий — английская, французская, гамбургская; любой пароход — «Шотландия», «Перейре» или «Голсатия» — быстро доставил бы меня по назначению. А между Новым Орлеаном и Европой курсируют суда «Национальной пароходной компании», следуя по линии французских трансатлантических кораблей: Колон — Франция. Но, прохаживаясь по набережной Чарлстона, я увидел «Ченслер». Он мне понравился. Не знаю, что побудило меня сесть на это судно. Возможно, вид комфортабельных кают. К тому же плавание под парусами, особенно при благоприятном ветре и не слишком сильном волнении, можно совершить почти так же быстро, как на пароходе, но зато оно во всех отношениях приятнее. В начале осени в этих широтах погода стоит еще прекрасная. Итак, я решил ехать на «Ченслере»."},{"id":"id473:5","kind":"paragraph","text":"Хорошо ли я поступил? Не придется ли мне раскаиваться в принятом решении? Это покажет будущее. Я изо дня в день буду вести дневник, хоть и не знаю, когда пишу эти строки, попадет ли он когда-нибудь в руки читателю."},{"id":"id472:0","kind":"heading","text":"2. ДВАДЦАТЬ ВОСЬМОЕ СЕНТЯБРЯ"},{"id":"id472:1","kind":"paragraph","text":"Я уже говорил, что капитан «Ченслера» — Хантли, прибавлю еще, что зовут его Джон-Сайлас. Это шотландец из Данди. Ему пятьдесят лет, и он пользуется репутацией опытного моряка, много раз плававшего по Атлантическому океану. Хантли — человек среднего роста, узкий в плечах, с небольшой головой, по привычке несколько склоненной влево. Не причисляя себя к первостатейным физиономистам, я думаю, что составил себе правильное представление о капитане, хотя я знаю его лишь несколько часов."},{"id":"id472:2","kind":"paragraph","text":"Возможно, что Сайлас Хантли хороший моряк и прекрасно знает свое дело, но вряд ли он человек физически сильный, твердый и решительный."},{"id":"id472:3","kind":"paragraph","text":"В самом деле, Хантли несколько тяжеловесен, плечи у него опущены. Он апатичен, о чем свидетельствуют неуверенный взгляд, нерешительные движения и медленная, вперевалку, походка. У капитана нет и не может быть ни стойкости, ни даже упрямства. Чтобы убедиться в этом, стоит взглянуть на его безжизненные глаза, вялый рот и бессильно опущенные руки. К тому же я подметил на лице у Сайласа Хантли какое-то странное выражение; не могу пока объяснить, в чем тут дело, хоть и наблюдаю за ним с тем вниманием, которого заслуживает капитан, тот, кого называют на корабле «первым после бога»."},{"id":"id472:4","kind":"paragraph","text":"Однако, если я не ошибаюсь, на борту «Ченслера» есть человек, который в случае надобности может занять важное место между богом и Сайласом Хантли. Это помощник капитана, которого я еще недостаточно изучил. Вот почему не стану пока говорить о нем."},{"id":"id472:5","kind":"paragraph","text":"Экипаж «Ченслера» состоит из восемнадцати человек — капитан Хантли, его помощник, Роберт Кертис, лейтенант Уолтер, боцман и четырнадцать английских и шотландских матросов — количество более чем достаточное для трехмачтового судна водоизмещением в девятьсот тонн. Эти люди, очевидно, хорошо знают свое дело. Могу только сказать, что при выходе из Чарлстонской бухты они отлично справились со всеми маневрами под командой помощника капитана."},{"id":"id472:6","kind":"paragraph","text":"Чтобы покончить с перечислением лиц, находящихся на борту «Ченслера», следует назвать буфетчика Хоббарта, негра-повара Джинкстропа и также упомянуть о пассажирах."},{"id":"id472:7","kind":"paragraph","text":"Пассажиров, включая и меня, восемь человек. Я почти не знаю их, но однообразная жизнь на корабле, мелкие повседневные случайности, близкое соприкосновение на тесном пространстве, естественная потребность общения, любопытство, присущее каждому человеку, — все это в конце концов нас, вероятно, сблизит. До сих пор суматоха, неизбежная при посадке, хлопоты по устройству, необходимому для двадцати — двадцатипятидневного плавания, и всевозможные другие дела отдаляли нас друг от друга. Вчера и сегодня даже не все вышли к столу в кают-компании, — возможно, что некоторые пассажиры страдают морской болезнью. Словом, я не всех видел, но знаю, что среди нас есть две дамы, занимающие каюты в кормовой части судна."},{"id":"id472:8","kind":"paragraph","text":"Вот список пассажиров, взятый мной из судового журнала:"},{"id":"id472:9","kind":"paragraph","text":"Мистер и миссис Кир, американцы из Буффало;"},{"id":"id472:10","kind":"paragraph","text":"Мисс Херби, англичанка, компаньонка миссис Кир;"},{"id":"id472:11","kind":"paragraph","text":"Господин Летурнер с сыном Андре, французы из Гавра;"},{"id":"id472:12","kind":"paragraph","text":"Уильям Фолстен, инженер из Манчестера, и Джон Руби, торговец из Кардиффа, — оба англичане."},{"id":"id472:13","kind":"paragraph","text":"Дж.-Р.Казаллон из Лондона — автор этого дневника."}],"toc":[{"id":"id474:0:1","label":"Жюль Верн Ченслер (Дневник пассажира Ж.-Р. Казалонна)","page":1,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ#reader-content"},{"id":"id473:0:1","label":"1. ЧАРЛСТОН. ДВАДЦАТЬ СЕДЬМОЕ СЕНТЯБРЯ 1869 ГОДА","page":1,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ#reader-content"},{"id":"id472:0:1","label":"2. ДВАДЦАТЬ ВОСЬМОЕ СЕНТЯБРЯ","page":1,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ#reader-content"},{"id":"id471:0:2","label":"3. ДВАДЦАТЬ ДЕВЯТОЕ СЕНТЯБРЯ","page":2,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=2#reader-content"},{"id":"id470:0:2","label":"4. С ТРИДЦАТОГО СЕНТЯБРЯ ПО ШЕСТОЕ ОКТЯБРЯ","page":2,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=2#reader-content"},{"id":"id469:0:3","label":"5. СЕДЬМОЕ ОКТЯБРЯ","page":3,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=3#reader-content"},{"id":"id468:0:4","label":"6. С ВОСЬМОГО ПО ТРИНАДЦАТОЕ ОКТЯБРЯ","page":4,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=4#reader-content"},{"id":"id467:0:5","label":"7. ЧЕТЫРНАДЦАТОЕ ОКТЯБРЯ","page":5,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=5#reader-content"},{"id":"id466:0:6","label":"8. С ПЯТНАДЦАТОГО ПО ВОСЕМНАДЦАТОЕ ОКТЯБРЯ","page":6,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=6#reader-content"},{"id":"id465:0:6","label":"9. ДЕВЯТНАДЦАТОЕ ОКТЯБРЯ","page":6,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=6#reader-content"},{"id":"id464:0:7","label":"10. ДВАДЦАТОЕ — ДВАДЦАТЬ ПЕРВОЕ ОКТЯБРЯ","page":7,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=7#reader-content"},{"id":"id463:0:8","label":"11. ДВАДЦАТЬ ПЕРВОЕ ОКТЯБРЯ. ПРОДОЛЖЕНИЕ","page":8,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=8#reader-content"},{"id":"id462:0:9","label":"12. ДВАДЦАТЬ ВТОРОЕ — ДВАДЦАТЬ ТРЕТЬЕ ОКТЯБРЯ","page":9,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=9#reader-content"},{"id":"id461:0:10","label":"13. С ДВАДЦАТЬ ЧЕТВЕРТОГО ПО ДВАДЦАТЬ ДЕВЯТОЕ ОКТЯБРЯ","page":10,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=10#reader-content"},{"id":"id460:0:11","label":"14. НОЧЬ ДВАДЦАТЬ ДЕВЯТОГО ОКТЯБРЯ","page":11,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=11#reader-content"},{"id":"id459:0:11","label":"15. ПРОДОЛЖЕНИЕ НОЧИ ДВАДЦАТЬ ДЕВЯТОГО ОКТЯБРЯ","page":11,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=11#reader-content"},{"id":"id458:0:12","label":"16. ТРИДЦАТОЕ ОКТЯБРЯ","page":12,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=12#reader-content"},{"id":"id457:0:14","label":"17. ТРИДЦАТОЕ ОКТЯБРЯ. ПРОДОЛЖЕНИЕ","page":14,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=14#reader-content"},{"id":"id456:0:14","label":"18. С ТРИДЦАТЬ ПЕРВОГО ОКТЯБРЯ ПО ПЯТОЕ НОЯБРЯ","page":14,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=14#reader-content"},{"id":"id455:0:16","label":"19. С ШЕСТОГО ПО ЧЕТЫРНАДЦАТОЕ НОЯБРЯ","page":16,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=16#reader-content"},{"id":"id454:0:17","label":"20. С ПЯТНАДЦАТОГО ПО ДВАДЦАТОЕ НОЯБРЯ","page":17,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=17#reader-content"},{"id":"id453:0:18","label":"21. С ДВАДЦАТЬ ПЕРВОГО ПО ДВАДЦАТЬ ТРЕТЬЕ НОЯБРЯ","page":18,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=18#reader-content"},{"id":"id452:0:19","label":"22. С ДВАДЦАТЬ ЧЕТВЕРТОГО НОЯБРЯ ПО ПЕРВОЕ ДЕКАБРЯ","page":19,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=19#reader-content"},{"id":"id451:0:19","label":"23. ВТОРОЕ — ТРЕТЬЕ ДЕКАБРЯ","page":19,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=19#reader-content"},{"id":"id450:0:20","label":"24. ЧЕТВЕРТОЕ ДЕКАБРЯ","page":20,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=20#reader-content"},{"id":"id449:0:21","label":"25. НОЧЬ С ЧЕТВЕРТОГО НА ПЯТОЕ ДЕКАБРЯ","page":21,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=21#reader-content"},{"id":"id448:0:22","label":"26. ПЯТОЕ ДЕКАБРЯ","page":22,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=22#reader-content"},{"id":"id447:0:23","label":"27. ШЕСТОЕ ДЕКАБРЯ","page":23,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=23#reader-content"},{"id":"id446:0:23","label":"28. ШЕСТОЕ ДЕКАБРЯ. ПРОДОЛЖЕНИЕ","page":23,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=23#reader-content"},{"id":"id445:0:24","label":"29. СЕДЬМОЕ ДЕКАБРЯ","page":24,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=24#reader-content"},{"id":"id444:0:24","label":"30. СЕДЬМОЕ ДЕКАБРЯ. ПРОДОЛЖЕНИЕ","page":24,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=24#reader-content"},{"id":"id443:0:25","label":"31. СЕДЬМОЕ ДЕКАБРЯ. ПРОДОЛЖЕНИЕ","page":25,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=25#reader-content"},{"id":"id442:0:26","label":"32. С ВОСЬМОГО ПО СЕМНАДЦАТОЕ ДЕКАБРЯ","page":26,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=26#reader-content"},{"id":"id441:0:27","label":"33. С ВОСЕМНАДЦАТОГО ПО ДВАДЦАТОЕ ДЕКАБРЯ","page":27,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=27#reader-content"},{"id":"id440:0:28","label":"34. ДВАДЦАТЬ ПЕРВОЕ ДЕКАБРЯ","page":28,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=28#reader-content"},{"id":"id439:0:29","label":"35. НОЧЬ С ДВАДЦАТЬ ПЕРВОГО НА ДВАДЦАТЬ ВТОРОЕ ДЕКАБРЯ","page":29,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=29#reader-content"},{"id":"id438:0:29","label":"36. ДВАДЦАТЬ ВТОРОЕ ДЕКАБРЯ","page":29,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=29#reader-content"},{"id":"id437:0:30","label":"37. С ДВАДЦАТЬ ТРЕТЬЕГО ПО ТРИДЦАТОЕ ДЕКАБРЯ","page":30,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=30#reader-content"},{"id":"id436:0:31","label":"38. С ПЕРВОГО ПО ПЯТОЕ ЯНВАРЯ","page":31,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=31#reader-content"},{"id":"id435:0:32","label":"39. ПЯТОЕ И ШЕСТОЕ ЯНВАРЯ","page":32,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=32#reader-content"},{"id":"id434:0:33","label":"40. СЕДЬМОЕ ЯНВАРЯ","page":33,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=33#reader-content"},{"id":"id433:0:33","label":"41. ВОСЬМОЕ ЯНВАРЯ","page":33,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=33#reader-content"},{"id":"id432:0:34","label":"42. С ДЕВЯТОГО ПО ДЕСЯТОЕ ЯНВАРЯ","page":34,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=34#reader-content"},{"id":"id431:0:35","label":"43. С ОДИННАДЦАТОГО ПО ЧЕТЫРНАДЦАТОЕ ЯНВАРЯ","page":35,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=35#reader-content"},{"id":"id430:0:36","label":"44. ПЯТНАДЦАТОЕ ЯНВАРЯ","page":36,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=36#reader-content"},{"id":"id429:0:37","label":"45. ШЕСТНАДЦАТОЕ ЯНВАРЯ","page":37,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=37#reader-content"},{"id":"id428:0:37","label":"46. СЕМНАДЦАТОЕ ЯНВАРЯ","page":37,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=37#reader-content"},{"id":"id427:0:38","label":"47. ВОСЕМНАДЦАТОЕ ЯНВАРЯ","page":38,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=38#reader-content"},{"id":"id426:0:39","label":"48. ДЕВЯТНАДЦАТОЕ ЯНВАРЯ","page":39,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=39#reader-content"},{"id":"id425:0:39","label":"49. С ДВАДЦАТОГО ПО ДВАДЦАТЬ ВТОРОЕ ЯНВАРЯ","page":39,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=39#reader-content"},{"id":"id424:0:40","label":"50. ДВАДЦАТЬ ВТОРОЕ — ДВАДЦАТЬ ТРЕТЬЕ ЯНВАРЯ","page":40,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=40#reader-content"},{"id":"id423:0:40","label":"51. ДВАДЦАТЬ ЧЕТВЕРТОЕ ЯНВАРЯ","page":40,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=40#reader-content"},{"id":"id422:0:41","label":"52. ДВАДЦАТЬ ПЯТОЕ ЯНВАРЯ","page":41,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=41#reader-content"},{"id":"id421:0:42","label":"53. ДВАДЦАТЬ ШЕСТОЕ ЯНВАРЯ","page":42,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=42#reader-content"},{"id":"id420:0:42","label":"54. ДВАДЦАТЬ ШЕСТОЕ ЯНВАРЯ. ПРОДОЛЖЕНИЕ","page":42,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=42#reader-content"},{"id":"id419:0:43","label":"55. ДВАДЦАТЬ СЕДЬМОЕ ЯНВАРЯ","page":43,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=43#reader-content"},{"id":"id418:0:43","label":"56. ДВАДЦАТЬ СЕДЬМОЕ ЯНВАРЯ. ПРОДОЛЖЕНИЕ","page":43,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=43#reader-content"},{"id":"id417:0:44","label":"57. ДВАДЦАТЬ СЕДЬМОЕ ЯНВАРЯ. ПРОДОЛЖЕНИЕ","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id417:19:44","label":"notes","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id416:0:44","label":"Примечания","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id415:0:44","label":"1","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id414:0:44","label":"2","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id413:0:44","label":"3","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id412:0:44","label":"4","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id411:0:44","label":"5","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id410:0:44","label":"6","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id49:0:44","label":"7","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id48:0:44","label":"8","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id47:0:44","label":"9","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id46:0:44","label":"10","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id45:0:44","label":"11","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id44:0:44","label":"12","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id43:0:44","label":"13","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id42:0:44","label":"14","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"},{"id":"id41:0:44","label":"15","page":44,"pageUrl":"/books/04oBv2fJ?page=44#reader-content"}]},"similarBooks":[{"idCatalog":799508,"shortId":"3N7a6NrW","title":"Трое в лодке (не считая собаки)","authorLine":"Джером Клапка Джером","primaryAuthorId":"0ff82730-2a83-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:111710/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/3N7a6NrW"},{"idCatalog":799494,"shortId":"3rjyplbU","title":"Трое на четырёх колёсах","authorLine":"Джером Клапка Джером","primaryAuthorId":"0ff82730-2a83-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:50961/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/3rjyplbU"},{"idCatalog":510452,"shortId":"0C9M39Ju","title":"Япония изнутри. Как на самом деле живут в Стране восходящего солнца?","authorLine":"Марина Юрьевна Чижова, БОМБОРА","primaryAuthorId":"c8a14326-b3d1-11eb-9deb-441ea152441c","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/dddbc119-f09d-11ed-8496-0cc47af30fe4/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/0C9M39Ju"},{"idCatalog":86202,"shortId":"1nEX77ee","title":"Здесь был Рим. Современные прогулки по древнему городу","authorLine":"Виктор Валентинович Сонькин, Издательство Corpus","primaryAuthorId":"94c2b105-11fc-11e2-86b3-b737ee03444a","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/E1B8ED7A-388D-4C0C-AEFA-BD209946E5BC/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/1nEX77ee"},{"idCatalog":265861,"shortId":"2UBgKAtb","title":"Англия, которую вы не знали","authorLine":"Наталья Лэнг, Андрей Попов","primaryAuthorId":"50765da0-4002-11e9-82ee-0cc47a5203ba","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/fc3f7306-4002-11e9-82ee-0cc47a5203ba/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/2UBgKAtb"},{"idCatalog":165107,"shortId":"0SdRbwnR","title":"Ленинград Довлатова. Исторический путеводитель","authorLine":"Лев Яковлевич Лурье, Софья Л. Лурье","primaryAuthorId":"751024ed-adf9-102c-9b35-b209155154b3","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/6a0d8914-2501-11e7-aec0-0cc47a5453d6/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/0SdRbwnR"},{"idCatalog":800256,"shortId":"3YINZXYs","title":"Итальянское путешествие","authorLine":"Иоганн Вольфганг Гёте","primaryAuthorId":"a3967d13-c58d-58ac-9cc7-9da88a06f2c0","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:350543/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/3YINZXYs"},{"idCatalog":89605,"shortId":"1MbZqMqF","title":"Бейкер-стрит и окрестности","authorLine":"Светозар Чернов","primaryAuthorId":"932fa86d-3818-11e3-99a9-002590591ea6","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/c1eb563e-859d-11e3-9d2a-0025905a0812/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/1MbZqMqF"},{"idCatalog":489331,"shortId":"2jteHEbN","title":"Мистическая Москва. Самые загадочные места и легенды столицы, от которых захватывает дух","authorLine":"Агнесса Невская, БОМБОРА","primaryAuthorId":"7983250d-555a-11ec-ab26-441ea1508474","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/95d36aff-813f-11ed-942a-0cc47af30dde/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/2jteHEbN"},{"idCatalog":527376,"shortId":"4NerZvCg","title":"Москва: архитектура советского модернизма. 1955–1991. Справочник-путеводитель","authorLine":"Юрий И. Пальмин, Николай С. Малинин, Издательская программа Музея «Гараж», Анна Броновицкая","primaryAuthorId":"4be82184-26ef-11ee-8496-0cc47af30fe4","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/80aea6fd-40e5-11ee-8496-0cc47af30fe4/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/4NerZvCg"},{"idCatalog":93986,"shortId":"0rWPf3zo","title":"Петербург Достоевского. Исторический путеводитель","authorLine":"Лев Яковлевич Лурье","primaryAuthorId":"751024ed-adf9-102c-9b35-b209155154b3","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/ed0e2c2e-f567-11e3-871d-0025905a0812/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/0rWPf3zo"},{"idCatalog":91760,"shortId":"1vnheJtS","title":"Адреса любви: Москва, Петербург, Париж. Дома и домочадцы русской литературы","authorLine":"Вячеслав Михайлович Недошивин","primaryAuthorId":"6e79a2c3-520d-11e2-b3a9-002590591dd6","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/95262b01-b74a-11e3-85df-0025905a069a/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/1vnheJtS"}],"similarBooksPagination":{"page":1,"pageSize":12,"totalItems":117,"totalPages":10,"hasPrev":false,"hasNext":true}},"notFound":false}