Загрузка...
Путешествия и приключения капитана Гаттераса — обложка книги
Читать бесплатно онлайн

Путешествия и приключения капитана Гаттераса

Автор Жюль Габриэль Верн
0+
Язык книгиru
Возрастное ограничение0+
Темы
полярные экспедицииСеверный полюсприключениянаучные исследованияжюль вернарктикакапитанпутешествияэкспедициясудно

Описание

Капитан Джон Гаттерас ведёт экспедицию на бриг «Вперед» в поисках Северного полюса, сталкиваясь с неизвестным капитанским руководством, ледяными препятствиями, историей Франклина, суровыми зимами, разрушением корабля и потерей капитана, но продолжая стремление к открытию полюса.

Главный конфликт / проблема

Проблема выживания и лидерства в условиях полярного путешествия, а также конфликт между национальными интересами и личными амбициями капитанов.

Ключевые идеи

  • Экипаж брига «Форвард» не знает капитана и цели плавания при отплытии.
  • Джон Гаттерас возглавляет экспедицию и ставит цель стать первым, достигшим Северного полюса.
  • Указание авторства и названия книги
  • Публикационные и авторские права
  • Жюль Верн отказывается от морской карьеры и становится писателем.
  • Обязательства издателя превращают его в «запрятого» автора.
  • Реальные полярные экспедиции служат источником вдохновения для его романов.
  • Понятие «экспедиционная болезнь» описывается как конфликт среди полярников.
  • Путешествия и приключения капитана Гаттераса отражают реальные исторические события.
  • Бриг «Вперед» готовится к отплытию в неизвестное направление.
  • Судно обладает особенностями, приспособленными к полярным условиям.
  • Существует загадка о капитане: неизвестен, а слухи говорят о собаке.

Вывод

Книга демонстрирует, как решимость и командная работа могут преодолеть даже самые суровые испытания, но также подчёркивает неопределённость и опасность полярных исследований.

Кому полезна

  • Любители приключений и истории
  • Студенты полярных исследований
  • Читатели классической литературы

Главные темы

  • Полярные исследования
  • Приключения и выживание
  • Литературное вдохновение
  • Конфликты и лидерство

Персонажи

  • Джон Гаттерас — Знаменитый мореплаватель, ставший первым, кто достигнет Северного полюса. Энергичный и решительный лидер, принимающий все меры для выживания экипажа. Определённый и решительный, но после катастрофы становится молчаливым и задумчивым. Считает, что земля принадлежит англичанам, но в итоге соглашается с названием «Новая Америка»
  • Доктор Клоубонни — Учёный‑исследователь, символизирует типичного «кабинетного путешественника» Верна. Собирает и анализирует данные о судьбе Франклина, участвует в обсуждении и поддерживает капитана. Ответственный за опись обломков, поиск ресурсов, лечение и организацию работы команды. Стремится к научному подходу и убеждает капитана в необходимости строительства шлюпки
  • Джонсон — Дисциплинированный, поддерживает порядок. Участвует в укреплении корабля и подготовке снастей. Опытный и решительный, помогает в строительстве убежища и поддерживает команду. Практический специалист, помогает в управлении кораблем
  • Бэлл — Задаёт вопросы о судьбе Франклина, участвует в обсуждении. Ответственный за возведение снежного дома, поддерживает моральный дух группы. Технический специалист, помогает в ремонте и поддержании судна
  • Алтамонт — Сильный, но менее искренний, чем Гаттерас, стремится закрепить своё право наименование. Соперник Гаттераса, но в итоге становится союзником. Поддерживает идею строительства шлюпки и участвует в дебатах о дальнейших планах. Опытный моряк, помогает в управлении кораблем
  • Симпсон — Участвует в охоте на китов и обсуждении событий. Умер в результате катастрофы, его смерть подчёркивает тяжесть ситуации
  • Шандон — Ответственный, но сомневается в капитане
  • Датский дог — Собака, доставленная на борт, которую боцман Джонсон назвал капитаном
  • Корнхилл — Участник обсуждения судна, комментирующий технические детали
  • Гарри — Ответственный и спокойный, часто выступает посредником в спорах
  • Болтон — Скептически относится к трудностям, любит шутки
  • Пэн — Склонен к разногласиям, часто спорит

Цитаты

  • 6 апреля 1860 года из Ливерпульского порта отплыл бриг «Форвард» с восемнадцатью членами экипажа на борту.
  • поставивший себе амбициозную задачу стать первым человеком, достигшим Северного полюса.
  • Путешествия и приключения капитана Гаттераса
  • © DepositPhotos.com / Maugli, Iurii, обложка, 2015
  • То, что он сделал для истории, я сделаю для географии!
  • Развлекая, просвещай.
  • «Вперед» – но до каких же пор?
  • «Капитан» – собака.
  • Черт побери, – весело проговорил Болтон, – мне почему-то припомнилась славная таверна на Уотер-стрит
  • Письмо от неизвестного капитана: «Капитан брига «Вперед» К. З. – Понедельник, 30 апреля, на траверсе мыса Хольстейнборга»

Сводка по автору из Wikidata

1828–1905. Jules Verne. французский писатель (1828—1905)

Читать онлайн

Страница 1 из 110

Annotation

6 апреля 1860 года из Ливерпульского порта отплыл бриг «Форвард» с восемнадцатью членами экипажа на борту. Но ни во время отплытия, ни даже долгое время после него никто из них не знал ни цели плавания, ни даже имени капитана. И лишь углубившись далеко в арктические воды, моряки узнали, что руководит экспедицией знаменитый мореплаватель Джон Гаттерас, поставивший себе амбициозную задачу стать первым человеком, достигшим Северного полюса.

Жюль Верн

Узник письменного стола

Часть 1

Часть 2

notes

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

Жюль Верн Путешествия и приключения капитана Гаттераса

© DepositРhotos.com / Maugli, Iurii, обложка, 2015

© Книжный Клуб «Клуб Семейного Досуга», 2015

* * *

Узник письменного стола

То, что он сделал для истории, я сделаю для географии!

Жюль Верн, после знакомства с Александром Дюма

В средневековой Европе морские порты располагали преимущественно не на самом побережье, а на реках, невдалеке от устья. Чтоб викинги нападали не так внезапно. Вот и портовый город Нант находится в 56 километрах от устья реки Луары. Для мировой литературы это имело решающее значение, потому что именно в Нанте родился основоположник научно-фантастической и приключенческой литературы Жюль Верн. Но писателем он поначалу становиться не собирался. В старших классах убежал из дому и нанялся юнгой на отходящую из порта Нант в Индию шхуну.

За то время, пока корабль преодолел расстояние до выхода в Бискайский залив, родители обнаружили пропажу, с пристрастием допросили младшего брата и успели домчаться на пароходе до лоцманской станции в устье реки и перехватить беглеца. Юный Жюль дал слово испуганной матери и строгому отцу, что он никогда не пойдет в море.

Нужно было становиться юристом и продолжать учебу в Париже. А в Париже – театр. А денег отец шлет мало, чтобы сын не подвергал себя столичным соблазнам. У Жюля с товарищем был один фрак на двоих, и они экономили на завтраках, чтобы смотреть представления хотя бы с галерки, так что первые написанные Жюлем произведения были пьесами. Одна из них, историческая, понравилась Александру Дюма, и он даже поставил ее в своем театре. Пьеса выдержала двенадцать представлений. Жюль Верн написал отцу извинительное письмо, что лучше со временем стать хорошим литератором, чем, это ему уже ясно, плохим адвокатом, и устроился секретарем в один из парижских театров.

Александр Дюма был фабрикант. Его фабрика выпускала исторические романы. Сам прославленный Дюма уже только выбирал эпоху, намечал план романа, ставил техническое задание и давал дорогу молодым. В Жюля Верна он поверил, но на фабрику свою не взял. Слишком уж фантазер.

Жюль Верн стал писать для семейного журнала, рассчитанного как на родителей, так и на их детей, лозунгом которого было «Развлекая, просвещай». Под этим же лозунгом можно разместить и все три полки романов Жюля Верна.

Первые романы Жюля Верна публика приняла с восторгом, и воодушевленный издатель Этцель заключил с ним договор на все последующие. Жюль Верн остепенился. Он уже не делил фрак на двоих с товарищем. Женился, переехал в загородный дом, завел яхту. Только вот был в договоре пункт, которым Жюль Верн обязался писать не меньше одного романа страниц на пятьсот в год. Приходилось попотеть за письменным столом. Каждый день – несколько десятков страниц текста. И не до яхты уже. Он стал заложником своего письменного стола.

Жюль Верн иронизировал над создавшимся положением. Во многих его романах есть «кабинетный путешественник». Скажем, Паганель в «Детях капитана Гранта». Он знает из книг все, что находится на тридцать седьмой параллели южной широты, но не способен без путаницы сесть на паром, идущий из Англии во Францию, и отправляется в кругосветку. Это – автошарж Жюля Верна, вынужденного путешествовать вокруг света за восемьдесят дней только по картам и справочникам. Герой-ученый, всезнайка, ходячая энциклопедия и эксцентричный человек действительно есть в каждом романе Жюля Верна. В «Путешествиях и приключениях капитана Гаттераса» это доктор Клоубонни, неунывающий сангвиник, бодряк, изобретатель, кладезь знаний о полярных экспедициях и явлениях природы, человек, примиряющий всех спорщиков и сглаживающий все конфликты. Жюль Верн очень точно описал так называемую «экспедиционную болезнь» – ссоры, а иногда и драки полярников, вынужденных глядеть на одни и те же лица изо дня в день на протяжении долгих месяцев зимовки.

Досконально изложена Верном история неудачной экспедиции английского адмирала Франклина, которая искала Северо-Западный проход – путь из Европы в Китай вдоль северных берегов Канады. Как и история пятнадцатилетних поисков этой пропавшей экспедиции, в которых участвовали десятки кораблей и тысячи моряков. В результате англичане полностью открыли и описали Канадский Арктический архипелаг и весь лабиринт многочисленных проливов между ними. Именно от этого архипелага стартуют к полюсу и вымышленный капитан Гаттерас, и реальный полярник доктор Кук тридцатью годами позднее.

Доктор Кук – типичный жюльверновский герой – зимовал в Гренландии с Робертом Пири. Они хотели пересечь Гренландию по ледяному панцирю, но, уже прибыв на место, узнали, что этот подвиг только что совершил молодой Фритьоф Нансен. А Пири еще некстати сломал ногу, и доктору пришлось лечить товарища. Построили хижину, зимовали и учились искусству выживания в Арктике у эскимосов.

Дальнейшие их отношения очень напоминают конфликт двух капитанов в одном зимовнике, описанный Жюлем Верном. Позже они будут оспаривать перед судом честь открытия Северного полюса. Кук заявлял, что совершил это на год раньше Пири. Не успел вернуться в том же году, зимовал на островах с двумя эскимосами, вследствие чего известие об открытии достигло цивилизованного мира с разницей всего в несколько недель. В результате Куку научная общественность не поверила, а Пири засчитала попытку, несмотря на то что уже было ясно, что он не дошел до полюса несколько километров, однако находился там более суток, производя астрономические наблюдения, и легко покрыл бы нужное расстояние. Суд решение принял, но точка в споре не поставлена до сих пор. Некоторые сведения Кука, которым не поверили, подтвердились позже.

Но вернемся к доктору Куку. Он также участвовал в первой зимовке в Антарктике на бельгийском экспедиционном судне «Бельжика» с интернациональным экипажем. Штурманом этого барка был норвежец Руаль Амундсен, который к тому времени уже впервые прошел вожделенным Северо-Западным проходом из Атлантики в Тихий океан на небольшой яхте. А через двенадцать лет достигнет Южного полюса. Вообще-то он собирался на Северный, вышеупомянутый Нансен одолжил ему для этого свое уже испытанное в дрейфе через Арктику судно «Фрам», но, пока экспедиция готовилась, пришло известие, что Пири его опередил. Невозмутимый Амундсен просто развернул корабль на юг.

Страница 1 из 110

Назад12110Далее

Вам также может понравиться

Страница 1 из 17

Назад1217Далее