Удобнее читать в приложении
Язык книгиru
Возрастное ограничение0+
ТемыаэростатпутешествиеАтлантический океанвоздушный шаристориянаучно-техническоепервый перелет
Описание
Книга сочетает биографию Эдгара Аллана Поу с описанием перелёта Атлантики на управляемом аэростате «Виктория», демонстрируя как литературное наследие, так и технические достижения 19‑го века.
Главный конфликт / проблема
Проблема безопасного и эффективного межконтинентального перелёта на управляемом аэростате, требующая решения технических и навигационных задач.
Ключевые идеи
- Поу как родоначальник детективной литературы и научно‑фантастического жанра
- Его влияние на американскую эстетику через теорию единства впечатления
- Управляемый аэростат с винтом и рулем позволяет контролировать направление и скорость полёта.
- Гайд‑роп обеспечивает поддержание высоты и направление, уменьшая потребность в балласте и газе.
Вывод
Книга демонстрирует, как инновации в авиации и творческое наследие Поу могут вдохновлять и открывать новые горизонты, подтверждая, что смелость и техническое мастерство способны преодолеть даже самые большие расстояния.
Кому полезна
- Любители истории литературы
- Инженеры и специалисты в области авиации
- Образовательные учреждения, изучающие историю науки и техники
Главные темы
- Жизнь и творчество Эдгара Аллана Поу
- Технологии управляемых аэростатов и межконтинентальные перелёты
Персонажи
- Edgar Allan Poe — Автор множества стихов, рассказов, новелл и критических статей, известный как родоначальник детективной литературы и научно‑фантастического жанра.
- Monk Mason — Разработал управляемый аэростат «Виктория» и руководил полётом.
- Harrison Ensworth — Помогал в технической подготовке и записывал дневник полёта.
- Robert Golland — Участвовал в управлении и наблюдении за полётом.
- Genson — Предшествующие неудачные попытки с использованием крыльев.
- Sir Everard Bringgert — Поддержал проект и участвовал в подготовке шара.
- Osborn — Секретно поддерживал проект и участвовал в подготовке.
- J. Allen — Ричмондский купец, который воспитывал Поу после ранней утраты родителей.
Цитаты
- Поу родоначальник детективной литературы
- Поу сформулировал теорию единства впечатления
- Перелет через Атлантический океан в три дня!
- Великая проблема, наконец, решена! Отныне воздух подчинен науке так же, как земля и океан.
Сводка по автору из Wikidata
1809–1849. Edgar Allan Poe. американский писатель, поэт, литературный критик и редактор (1809—1849)
Читать онлайн
Страница 4 из 4Воскресенье, 7-го. (Рукопись мистера Масона.) К десяти часам утра ураган превратился в сравнительно слабый ветер, узлов в восемь или девять (для корабля на море), и понес наш аэростат с быстротою тридцати или более миль в час. В то же время он значительно уклонился к северу, так что нам пришлось поддерживать западное направление с помощью винта и руля, которые действовали, как нельзя лучше. На мой взгляд изобретение оказалось вполне успешным, и задача управления шаром (только не прямо против ветра) может считаться решенной. Мы бы не могли справиться со вчерашним ураганом, но могли бы уклониться от него, поднявшись на достаточную высоту. Движение против умеренного ветра, без сомнения, вполне возможно.
В полдень мы поднялись на высоту 25,000 футов, выбросив часть балласта. Сделали это в надежде отыскать более благоприятное воздушное течение, однако, самым удобным оказалось то, в котором мы находимся теперь. Газа у нас довольно, чтобы перелететь эту лужу, хотя бы путешествие продлилось три недели. Я ничуть не беспокоюсь за успех предприятия. Опасности и затруднения страшно преувеличены. Я могу выбрать благоприятное течение воздуха, а если все течения против меня, — я могу двигаться вперед с помощью аппарата. Ничего особенного не случилось. Ночь обещает быть прекрасной.
P. S. (Мистера Энсворта.) Могу отметить лишь немногое. Меня очень удивило, что, поднявшись на высоту, равную высоте Котопакси, я не испытывал ни особенно сильного холода, ни головной боли, ни удушья. Мистер Масон, мистер Голленд, сэр Эверард тоже не испытывали никаких болезненных ощущений. Мистер Осбёрн жаловался на стеснение в груди, но оно скоро прошло. Мы двигались очень быстро в течение всего дня и, наверное, пролетели уже больше половины пути. Нам попались навстречу Штук двадцать или тридцать кораблей разной величины, и, пожалуй, наш аэростат возбудил в них немалое изумление. — Как видно, перелететь океан вовсе не особенная трудность. Omine ignotum pro magnifico Mem. — На высоте 25,000 футов небо кажется почти черным, звезды видны очень ясно; а океан кажется не выпуклым (как можно бы было ожидать), а вогнутым I).
I) Мистер Энсворт не пытался объяснит это явление, которое, однако, вполне обяснимо. Перпендикуляр, опущенный с высоты двадцати пяти тысяч футов на поверхность земли (или моря), образует один из катетов прямоугольного треугольника, основание которого простирается к горизонту, а гипотенуза от горизонта к шару. Но 25,000 футов ничтожная высота, сравнительно с величиной площади горизонта. Иными словами: основание и гипотенуза означенного треугольника так длинны в сравнении с высотой, что могут считаться почти параллельными. Таким образом линия горизонта воздухоплавателя явится на одном уровне с корзиной. Но точка поверхности, находящаяся под ним, кажется и, действительно, находится на огромном расстоянии внизу, — следовательно, гораздо ниже горизонта. Отсюда впечатление вогнутой поверхности — впечатление, которое останется до тех пор, пока шар не достигнет высоты, настолько громадной, что кажущийся параллелизм основания и гипотенузы исчезнет, — и выпуклость земли станет заметной.
Понедельник, 8. (Ркп. мистера Масона.) Сегодня утром нам снова пришлось возиться с колесом, которое надо будет совершенно переделать во избежание опасных случайностей. В течение всего дня сильный ветер с северо-востока; судьба, повидимому, благоприятствует нам. На рассвете были немножко встревожены странным треском и сотрясением шара. Эти явления происходят вследствие расширения газа под влиянием согревшейся атмосферы, причем разрываются частицы льда, осевшие ночью на сетку. Бросили несколько бутылок на встречные корабли. Одну из них подобрали на каком-то большом судне, — кажется, Нью-Иоркском пакетботе. Старались рассмотреть его название, кажется, "Аталанта" или что-то в этом роде. Теперь 12 часов ночи, и мы по-прежнему быстро несемся на запад. Фосфорический блеск моря усилился.
P. S. (Мистера Энсворта.) Теперь 2 часа утра, и, как мне кажется, очень тихо; впрочем, трудно судить об этом, так как мы движемся вместе с воздухом. Я не спал с самого отъезда, и изнемогаю от усталости; надо немножко вздремнуть. Мы должно быть уже недалеко от Америки.
Вторник, 9. (Ркп. мистера Энсворта.) 1 час пополудни. Перед нами берег Южной Каролины. Великая задача решена. Мы перелетели Атлантический океан, — перелетела без всяких затруднений на воздушном шаре. Слава богу! После этого, — есть ли что невозможное?
* * *
Здесь кончается дневник. Кроме того, мистер Энсворт устно сообщил мистеру Форсайту некоторые подробности относительно спуска. Было почти полное безветрие, когда показался берег. Оба матроса и мистер, Осбёрн тотчас узнали его. Решено было спуститься подле форта Моультри, где у мистера Осбёрна имелись знакомые. Шар остановился над взморьем (был отлив, и гладкий плотный песок был очень удобным для спуска); бросили якорь вполне успешно. Жители острова и форта, разумеется, сбежались к шару, но не хотели верить, что он действительно перелетел через Атлантический океан. Якорь был брошен ровно в 2 часа пополудни; значит, все путешествие продолжалось менее 75 часов. Ничего особенного не случилось во время пути; никаких серьезных опасностей не пришлось испытать. Шар опорожнили и убрали без всяких затруднений.; и, когда оригинал этого рассказа был отправлен из Чарльстона, путешественники еще оставались в форте Моультри. Дальнейшие намерения их еще неизвестны, но мы не замедлим сообщить читателям дополнительные сведения к вышеизложенному описанию.
Это путешествие бесспорно самое поразительное, самое любопытное, самое важное из всех предприятий, исполненных, или даже задуманных людьми настоящего времени. Излишне и говорить, какие великие последствия обещает оно в будущем.
Вам также может понравиться
{"page":{"canonicalUrl":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG","pageTitle":"Небывалый аэростат (Эдгар Аллан По) — полный текст, краткое содержание, анализ и герои","metaDescription":"Полный текст книги «Небывалый аэростат». А также краткое содержание, главные мысли, конфликт, темы, персонажи, цитаты и ответы на вопросы.","headingTitle":"«Небывалый аэростат». Читать бесплатно онлайн","headingSubtitle":"Эдгар Аллан По","structuredData":[{"@context":"https://schema.org","@type":"BreadcrumbList","@id":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"BookRa","item":"https://bookra.app/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"классическая проза","item":"https://bookra.app/genre/5296"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Небывалый аэростат","item":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG"}]},{"@context":"https://schema.org","@type":"WebPage","@id":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG","url":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG","name":"«Небывалый аэростат». Читать бесплатно онлайн","description":"Полный текст книги «Небывалый аэростат». А также краткое содержание, главные мысли, конфликт, темы, персонажи, цитаты и ответы на вопросы.","breadcrumb":{"@id":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG#breadcrumb"},"mainEntity":{"@id":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG#work"},"primaryImageOfPage":{"@type":"ImageObject","url":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:61686/thumbs/1200.webp"}},{"@context":"https://schema.org","@type":"Book","@id":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG#work","name":"Небывалый аэростат","url":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG","description":"Книга сочетает биографию Эдгара Аллана Поу с описанием перелёта Атлантики на управляемом аэростате «Виктория», демонстрируя как литературное наследие, так и технические достижения 19‑го века.","image":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:61686/thumbs/1200.webp","inLanguage":"ru","genre":["классическая проза"],"keywords":"аэростат, путешествие, Атлантический океан, воздушный шар, история, научно-техническое, первый перелет","author":[{"@type":"Person","@id":"https://bookra.app/author/86dc7633-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7#person","name":"Эдгар Аллан По","url":"https://bookra.app/author/86dc7633-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","sameAs":["https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%2C_%D0%AD%D0%B4%D0%B3%D0%B0%D1%80_%D0%90%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D0%BD","https://www.wikidata.org/wiki/Q16867"]}],"about":[{"@type":"Thing","name":"классическая проза"},{"@type":"Thing","name":"аэростат"},{"@type":"Thing","name":"путешествие"},{"@type":"Thing","name":"Атлантический океан"},{"@type":"Thing","name":"воздушный шар"},{"@type":"Thing","name":"история"},{"@type":"Thing","name":"научно-техническое"},{"@type":"Thing","name":"первый перелет"},{"@type":"Thing","name":"чтение онлайн"},{"@type":"Thing","name":"саммари"},{"@type":"Thing","name":"AI-разбор"},{"@type":"Thing","name":"персонажи"},{"@type":"Thing","name":"цитаты"}],"workExample":{"@type":"Book","@id":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG#edition","url":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG","bookFormat":"https://schema.org/EBook","inLanguage":"ru","isAccessibleForFree":true,"potentialAction":{"@type":"ReadAction","name":"Читать бесплатно онлайн «Небывалый аэростат»","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https://bookra.app/books/0ciFqfaG","actionPlatform":["https://schema.org/DesktopWebPlatform"]},"expectsAcceptanceOf":{"@type":"Offer","category":"nologinrequired"}}}}],"book":{"idCatalog":797690,"shortId":"0ciFqfaG","title":"Небывалый аэростат","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:61686/thumbs/1200.webp","annotationText":"Небывалый аэростат рассказывает о первом пересечении Атлантического океана воздушным шаром. В повествовании описываются подготовка, технические детали и сам полет, проведённый в 1837 году. Автор, Эдгар Аллан По, воссоздаёт события с точностью и живостью, делая акцент на инженерных достижениях того времени. Книга представляет интерес как исторический документ и как увлекательное путешествие в мир раннего воздухоплавания.","catalogType":"PUBLIC_DOMAIN","catalogTypeLabel":"Общественное достояние","authorLine":"Эдгар Аллан По","authors":[{"id":"86dc7633-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","displayName":"Эдгар Аллан По","protectedUrl":"/author/86dc7633-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","wikipediaUrl":"https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%2C_%D0%AD%D0%B4%D0%B3%D0%B0%D1%80_%D0%90%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D0%BD","wikidataUrl":"https://www.wikidata.org/wiki/Q16867"}],"genres":[{"id":5296,"title":"классическая проза","token":null,"publicUrl":"https://bookra.app/genre/5296"}],"keywords":["аэростат","путешествие","Атлантический океан","воздушный шар","история","научно-техническое","первый перелет"],"facts":[{"key":"bookLanguage","label":"Язык книги","value":"ru"},{"key":"adult","label":"Возрастное ограничение","value":"0+"}],"seoSections":[{"key":"summaryShort","title":"Описание","body":"Книга сочетает биографию Эдгара Аллана Поу с описанием перелёта Атлантики на управляемом аэростате «Виктория», демонстрируя как литературное наследие, так и технические достижения 19‑го века."},{"key":"conflict","title":"Главный конфликт / проблема","body":"Проблема безопасного и эффективного межконтинентального перелёта на управляемом аэростате, требующая решения технических и навигационных задач."},{"key":"keyIdeas","title":"Ключевые идеи","body":["Поу как родоначальник детективной литературы и научно‑фантастического жанра","Его влияние на американскую эстетику через теорию единства впечатления","Управляемый аэростат с винтом и рулем позволяет контролировать направление и скорость полёта.","Гайд‑роп обеспечивает поддержание высоты и направление, уменьшая потребность в балласте и газе."]},{"key":"conclusion","title":"Вывод","body":"Книга демонстрирует, как инновации в авиации и творческое наследие Поу могут вдохновлять и открывать новые горизонты, подтверждая, что смелость и техническое мастерство способны преодолеть даже самые большие расстояния."},{"key":"audience","title":"Кому полезна","body":["Любители истории литературы","Инженеры и специалисты в области авиации","Образовательные учреждения, изучающие историю науки и техники"]},{"key":"topics","title":"Главные темы","body":["Жизнь и творчество Эдгара Аллана Поу","Технологии управляемых аэростатов и межконтинентальные перелёты"]},{"key":"characters","title":"Персонажи","body":["Edgar Allan Poe — Автор множества стихов, рассказов, новелл и критических статей, известный как родоначальник детективной литературы и научно‑фантастического жанра.","Monk Mason — Разработал управляемый аэростат «Виктория» и руководил полётом.","Harrison Ensworth — Помогал в технической подготовке и записывал дневник полёта.","Robert Golland — Участвовал в управлении и наблюдении за полётом.","Genson — Предшествующие неудачные попытки с использованием крыльев.","Sir Everard Bringgert — Поддержал проект и участвовал в подготовке шара.","Osborn — Секретно поддерживал проект и участвовал в подготовке.","J. Allen — Ричмондский купец, который воспитывал Поу после ранней утраты родителей."]},{"key":"quotes","title":"Цитаты","body":["Поу родоначальник детективной литературы","Поу сформулировал теорию единства впечатления","Перелет через Атлантический океан в три дня!","Великая проблема, наконец, решена! Отныне воздух подчинен науке так же, как земля и океан."]}],"authorSummary":{"key":"authorSummary","title":"Сводка по автору из Wikidata","body":"1809–1849. Edgar Allan Poe. американский писатель, поэт, литературный критик и редактор (1809—1849)"},"hasArtifacts":true,"canReadInApp":true,"readUrl":"https://web.bookra.app/?startapp=r_797690","artifactsUrl":"https://web.bookra.app/?startapp=b_797690","readCtaLabel":"Читать бесплатно","artifactsCtaLabel":"AI-разбор","appReadLinks":{"tg":"https://t.me/bookra_lib_bot/BookRa?startapp=r_797690","vk":"https://vk.com/app54470698#startapp=r_797690","max":"https://max.ru/id7751370047_bot?startapp=r_797690","web":"https://web.bookra.app/?startapp=r_797690"},"appAnalysisLinks":{"tg":"https://t.me/bookra_lib_bot/BookRa?startapp=b_797690","vk":"https://vk.com/app54470698#startapp=b_797690","max":"https://max.ru/id7751370047_bot?startapp=b_797690","web":"https://web.bookra.app/?startapp=b_797690"},"guestReaderUrl":"/books/0ciFqfaG?page=4#reader-content","authorCtaLabel":"Все книги автора","authorProtectedUrl":"/author/86dc7633-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","readersCount":0,"adultLabel":"0+","yearLabel":null,"datePublished":null,"publisherLabel":null,"isbn":null,"oclc":null,"lccn":null,"partnerUrl":null,"accessNote":"Полный текст книги и AI-разбор откроются на защищенных страницах BookRa после входа."},"reader":{"page":4,"totalPages":4,"hasPrev":true,"hasNext":false,"prevPageUrl":"/books/0ciFqfaG?page=3#reader-content","nextPageUrl":null,"progressLabel":"Страница 4 из 4","sections":[{"id":"id21:24","kind":"paragraph","text":"Воскресенье, 7-го. (Рукопись мистера Масона.) К десяти часам утра ураган превратился в сравнительно слабый ветер, узлов в восемь или девять (для корабля на море), и понес наш аэростат с быстротою тридцати или более миль в час. В то же время он значительно уклонился к северу, так что нам пришлось поддерживать западное направление с помощью винта и руля, которые действовали, как нельзя лучше. На мой взгляд изобретение оказалось вполне успешным, и задача управления шаром (только не прямо против ветра) может считаться решенной. Мы бы не могли справиться со вчерашним ураганом, но могли бы уклониться от него, поднявшись на достаточную высоту. Движение против умеренного ветра, без сомнения, вполне возможно."},{"id":"id21:25","kind":"paragraph","text":"В полдень мы поднялись на высоту 25,000 футов, выбросив часть балласта. Сделали это в надежде отыскать более благоприятное воздушное течение, однако, самым удобным оказалось то, в котором мы находимся теперь. Газа у нас довольно, чтобы перелететь эту лужу, хотя бы путешествие продлилось три недели. Я ничуть не беспокоюсь за успех предприятия. Опасности и затруднения страшно преувеличены. Я могу выбрать благоприятное течение воздуха, а если все течения против меня, — я могу двигаться вперед с помощью аппарата. Ничего особенного не случилось. Ночь обещает быть прекрасной."},{"id":"id21:26","kind":"paragraph","text":"P. S. (Мистера Энсворта.) Могу отметить лишь немногое. Меня очень удивило, что, поднявшись на высоту, равную высоте Котопакси, я не испытывал ни особенно сильного холода, ни головной боли, ни удушья. Мистер Масон, мистер Голленд, сэр Эверард тоже не испытывали никаких болезненных ощущений. Мистер Осбёрн жаловался на стеснение в груди, но оно скоро прошло. Мы двигались очень быстро в течение всего дня и, наверное, пролетели уже больше половины пути. Нам попались навстречу Штук двадцать или тридцать кораблей разной величины, и, пожалуй, наш аэростат возбудил в них немалое изумление. — Как видно, перелететь океан вовсе не особенная трудность. Omine ignotum pro magnifico Mem. — На высоте 25,000 футов небо кажется почти черным, звезды видны очень ясно; а океан кажется не выпуклым (как можно бы было ожидать), а вогнутым I)."},{"id":"id21:27","kind":"paragraph","text":"I) Мистер Энсворт не пытался объяснит это явление, которое, однако, вполне обяснимо. Перпендикуляр, опущенный с высоты двадцати пяти тысяч футов на поверхность земли (или моря), образует один из катетов прямоугольного треугольника, основание которого простирается к горизонту, а гипотенуза от горизонта к шару. Но 25,000 футов ничтожная высота, сравнительно с величиной площади горизонта. Иными словами: основание и гипотенуза означенного треугольника так длинны в сравнении с высотой, что могут считаться почти параллельными. Таким образом линия горизонта воздухоплавателя явится на одном уровне с корзиной. Но точка поверхности, находящаяся под ним, кажется и, действительно, находится на огромном расстоянии внизу, — следовательно, гораздо ниже горизонта. Отсюда впечатление вогнутой поверхности — впечатление, которое останется до тех пор, пока шар не достигнет высоты, настолько громадной, что кажущийся параллелизм основания и гипотенузы исчезнет, — и выпуклость земли станет заметной."},{"id":"id21:28","kind":"paragraph","text":"Понедельник, 8. (Ркп. мистера Масона.) Сегодня утром нам снова пришлось возиться с колесом, которое надо будет совершенно переделать во избежание опасных случайностей. В течение всего дня сильный ветер с северо-востока; судьба, повидимому, благоприятствует нам. На рассвете были немножко встревожены странным треском и сотрясением шара. Эти явления происходят вследствие расширения газа под влиянием согревшейся атмосферы, причем разрываются частицы льда, осевшие ночью на сетку. Бросили несколько бутылок на встречные корабли. Одну из них подобрали на каком-то большом судне, — кажется, Нью-Иоркском пакетботе. Старались рассмотреть его название, кажется, \"Аталанта\" или что-то в этом роде. Теперь 12 часов ночи, и мы по-прежнему быстро несемся на запад. Фосфорический блеск моря усилился."},{"id":"id21:29","kind":"paragraph","text":"P. S. (Мистера Энсворта.) Теперь 2 часа утра, и, как мне кажется, очень тихо; впрочем, трудно судить об этом, так как мы движемся вместе с воздухом. Я не спал с самого отъезда, и изнемогаю от усталости; надо немножко вздремнуть. Мы должно быть уже недалеко от Америки."},{"id":"id21:30","kind":"paragraph","text":"Вторник, 9. (Ркп. мистера Энсворта.) 1 час пополудни. Перед нами берег Южной Каролины. Великая задача решена. Мы перелетели Атлантический океан, — перелетела без всяких затруднений на воздушном шаре. Слава богу! После этого, — есть ли что невозможное?"},{"id":"id21:31","kind":"heading","text":"* * *"},{"id":"id21:32","kind":"paragraph","text":"Здесь кончается дневник. Кроме того, мистер Энсворт устно сообщил мистеру Форсайту некоторые подробности относительно спуска. Было почти полное безветрие, когда показался берег. Оба матроса и мистер, Осбёрн тотчас узнали его. Решено было спуститься подле форта Моультри, где у мистера Осбёрна имелись знакомые. Шар остановился над взморьем (был отлив, и гладкий плотный песок был очень удобным для спуска); бросили якорь вполне успешно. Жители острова и форта, разумеется, сбежались к шару, но не хотели верить, что он действительно перелетел через Атлантический океан. Якорь был брошен ровно в 2 часа пополудни; значит, все путешествие продолжалось менее 75 часов. Ничего особенного не случилось во время пути; никаких серьезных опасностей не пришлось испытать. Шар опорожнили и убрали без всяких затруднений.; и, когда оригинал этого рассказа был отправлен из Чарльстона, путешественники еще оставались в форте Моультри. Дальнейшие намерения их еще неизвестны, но мы не замедлим сообщить читателям дополнительные сведения к вышеизложенному описанию."},{"id":"id21:33","kind":"paragraph","text":"Это путешествие бесспорно самое поразительное, самое любопытное, самое важное из всех предприятий, исполненных, или даже задуманных людьми настоящего времени. Излишне и говорить, какие великие последствия обещает оно в будущем."}],"toc":[{"id":"id22:0:1","label":"Annotation","page":1,"pageUrl":"/books/0ciFqfaG#reader-content"},{"id":"id21:0:1","label":"Небывалый аэростат","page":1,"pageUrl":"/books/0ciFqfaG#reader-content"},{"id":"id21:3:1","label":"* * *","page":1,"pageUrl":"/books/0ciFqfaG#reader-content"},{"id":"id21:5:1","label":"Шар.","page":1,"pageUrl":"/books/0ciFqfaG#reader-content"},{"id":"id21:19:3","label":"Д н е в н и к.","page":3,"pageUrl":"/books/0ciFqfaG?page=3#reader-content"},{"id":"id21:31:4","label":"* * *","page":4,"pageUrl":"/books/0ciFqfaG?page=4#reader-content"}]},"similarBooks":[{"idCatalog":186027,"shortId":"34aNnYdh","title":"Триумфальная арка","authorLine":"Эрих Мария Ремарк, Михаил Львович Рудницкий","primaryAuthorId":"5b4f5fdd-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/8f2187be-a441-11e7-a9a5-0cc47a5453d6/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/34aNnYdh"},{"idCatalog":798051,"shortId":"0256PsEv","title":"Маленький принц","authorLine":"Антуан де Сент-Экзюпери","primaryAuthorId":"3cd020f9-2a93-102a-9ac3-800cba805322","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:297878/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/0256PsEv"},{"idCatalog":797395,"shortId":"2dYWwOPV","title":"Скотный двор","authorLine":"Джордж Оруэлл","primaryAuthorId":"2da25377-2a82-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:50030/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/2dYWwOPV"},{"idCatalog":8567,"shortId":"0QiXuCTJ","title":"Искра жизни","authorLine":"Эрих Мария Ремарк, Михаил Львович Рудницкий","primaryAuthorId":"5b4f5fdd-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/ce60f2e2-f1c4-4aa2-9069-ae799bd18343/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/0QiXuCTJ"},{"idCatalog":209584,"shortId":"3ATHSpf4","title":"Три товарища","authorLine":"Эрих Мария Ремарк, Юрий Иванович Архипов","primaryAuthorId":"5b4f5fdd-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/8ec7a6b9-453c-11e8-b51e-0cc47a520424/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/3ATHSpf4"},{"idCatalog":800541,"shortId":"0qY8BmT9","title":"Камо грядеши","authorLine":"Генрик Сенкевич","primaryAuthorId":"cd064c19-f26e-11ea-977d-0cc47a5f3f85","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:549128/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/0qY8BmT9"},{"idCatalog":22429,"shortId":"1JG7Ok4p","title":"Острие бритвы","authorLine":"Сомерсет Моэм, Мария Федоровна Лорие","primaryAuthorId":"c5bc9047-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/026dde1c-3ed9-4af6-960f-ee6598ef8e72/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/1JG7Ok4p"},{"idCatalog":3674,"shortId":"0FiqqbI8","title":"Звезды смотрят вниз","authorLine":"Арчибальд Джозеф Кронин, Мария Ефимовна Абкина","primaryAuthorId":"d4ac1332-2a82-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/54f25259-8281-47af-ae0f-33c101f777b9/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/0FiqqbI8"},{"idCatalog":800421,"shortId":"3arkY6wN","title":"Гордость и предубеждение","authorLine":"Джейн Остин","primaryAuthorId":"ca97780f-7e3a-11e6-aa0e-0cc47a5454c6","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/import:fb:118304/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/3arkY6wN"},{"idCatalog":803231,"shortId":"38XmWmxB","title":"Отверженные","authorLine":"Виктор Мари Гюго, Надежда Александровна Коган, Дебора Григорьевна Лившиц, Н. Д. Эфрос, Вильгельм Вениаминович Левик, М. В. Вахтерова, Константин Григорьевич Локс","primaryAuthorId":"483a07d7-2a82-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-pd-public/content/6bfb57d5-3c9b-4e9b-b0ef-1bb1579fc919/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/38XmWmxB"},{"idCatalog":3790,"shortId":"4cx1c9fQ","title":"Возвращение","authorLine":"Эрих Мария Ремарк, Ира А. Горкина","primaryAuthorId":"5b4f5fdd-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/368000b2-49ec-4ca1-ba50-5fc4e3bf655f/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/4cx1c9fQ"},{"idCatalog":3835,"shortId":"2a4IdIVx","title":"Жизнь взаймы","authorLine":"Эрих Мария Ремарк, Людмила Борисовна Чёрная","primaryAuthorId":"5b4f5fdd-2a81-102a-9ae1-2dfe723fe7c7","coverUrl":"https://storage.yandexcloud.net/bookra-catalog-litres-public/content/2cc9a061-8061-4a4d-8778-3e8b268e9a5b/thumbs/400.webp","publicUrl":"https://bookra.app/books/2a4IdIVx"}],"similarBooksPagination":{"page":1,"pageSize":12,"totalItems":4876,"totalPages":407,"hasPrev":false,"hasNext":true}},"notFound":false}