Загрузка...
Toyota. Путь к совершенству — обложка книги
Краткое содержание, анализ и герои

Toyota. Путь к совершенству

Автор Цунёси Нодзи
12+202352 читателей
Год издания2023
Дата написания2017-12-31
ИздательствоЭксмо
ISBN978-5-04-181655-1
Язык книгиru
Язык оригиналаja
СерияКульт бренда. Как продукты и идеи становятся популярными
Возрастное ограничение12+
Темы
Японияуспешный бизнесистория автомобилейавтомобилестроениеторговая марка (бренд)транснациональные корпорациибизнес-идеи

Описание

Книга «Toyota. Путь к совершенству» раскрывает историю компании от её основания в хлопковой промышленности до становления мирового лидера в автомобильной индустрии, акцентируя внимание на разработке Toyota Production System, культуре постоянного улучшения и управлении кризисами.

Главный конфликт / проблема

Сложность выживания и развития компании в условиях послевоенной разрушенности, ограничений производства, экономических кризисов и конкуренции с западными автопроизводителями, требующая постоянного улучшения и гибкой стратегии.

Ключевые идеи

  • Семейные корни и промышленное наследие Тоёда как фундамент для автомобильного производства.
  • Разработка и внедрение Toyota Production System как ключевого конкурентного преимущества.
  • Кайдзен и автономия сотрудников как движущие силы постоянного улучшения.
  • Киитиро Тоёда применил инженерное образование для модернизации семейного бизнеса, создав автоматический ткацкий станок.
  • Переход к автомобильному производству потребовал создания собственной цепочки поставок и внедрения системы «точно в срок».
  • Война и государственное регулирование сильно ограничили производство, но компания адаптировалась, продолжая выпуск грузовиков и ремонтируя иностранные автомобили.
  • Создание дилерской сети как ключ к рыночной доле
  • Внедрение многопрофильных работников и устранение промежуточных запасов
  • Система Андон как инструмент автономизации и повышения качества
  • Кризисный менеджмент и банковская синдикация
  • Лаборатория трудовых конфликтов и смена руководства
  • Переход от точечного производства к потоковому и мелкосерийному.

Вывод

Toyota доказала, что последовательное применение принципов качества, автономии и постоянного улучшения, подкрепленных сильной культурой и гибкой стратегией, позволяет не только выжить в кризисах, но и стать мировым лидером в автомобильной индустрии.

Кому полезна

  • Менеджеры и руководители производственных предприятий
  • Инженеры и специалисты по управлению качеством
  • Студенты и преподаватели бизнес‑администрирования и инженерных дисциплин
  • Профессионалы автомобильной и производственной индустрии
  • Любители изучения истории и практики Toyota Production System

Главные темы

  • Toyota Production System и канбан
  • Кайдзен и культура постоянного улучшения
  • Управление кризисами и реструктуризация
  • Глобальная экспансия и стратегические альянсы
  • Внедрение технологий и стандартизации производства

Персонажи

  • Киитиро Тоёда — Вложил прибыль от хлопковой промышленности в создание автомобилей, основал Toyota Motor Corporation, создал автоматический ткацкий станок, работал над вертолетами и беспилотниками, умер в 1955 году.
  • Тайити Оно — Ведёт реформы в цехах, внедряет многостаночную обработку, Канбан и супермаркет‑метод, разрабатывает систему Андон, формирует Toyota Production System, аутсорсинг простых деталей, умер в 1990‑х.
  • Сакити Тоёда — Создал технологию автоматической остановки станков, уменьшил брак, основатель автоматического ткацкого станка, инженер без высшего образования.
  • Эйдзи Тоёда — Под руководством Киитиро и Тайити Оной способствовал внедрению новых производственных практик, участвовал в разработке и испытаниях автомобилей, руководил компанией.
  • Акио Тоёда — Проводил кайдзен в продажах, улучшал логистику и обслуживание клиентов, защищал компанию на слушаниях в Конгрессе.
  • Томояма — Внедрял кайдзен в продажах, оптимизировал парковку, внедрял TPS, сталкивался с критикой, достиг успеха.
  • Кусуноки — Начал работу после войны, инициировал обучение американских сотрудников, внедрил TPS в США, основал завод в Кентукки.
  • Камия — Успешный переговорщик, убеждает владельцев автосалонов стать дилерами Toyota, руководит Toyota Motor Sales, убеждает Bank of Japan в синдицированном кредите.
  • Икэбути — Работает под руководством Ohno, участвует в наблюдении и улучшении процессов, помогает распространению TPS.
  • Мицуру Каваи — Показывает примеры внедрения креативных предложений и улучшений в кузнечном цехе.
  • Хидэо Фудзисима — Сотрудничал с Ohno для публикации книги о TPS, помогал развеять недопонимание.
  • Судзумура — Помогает Ohno в разработке «Линии Токайдо» и «фундоси», участвует в обсуждении реформ.

Цитаты

  • Мы никогда не станем запускать линию при наличии дефектов, не выпустим готовую машину на сломанной линии и никогда не станем поставлять нашим клиентам бракованную продукцию – таковы производственные принципы Toyota.
  • Благодаря TPS компания провела ряд улучшений – кайдзен, в результате чего производительность труда стала выше, чем у конкурентов.
  • Чтобы создать автомобильную индустрию, прежде всего нужно вложить огромный капитал, справиться с чрезвычайно сложной технологией изготовления каждой детали, искусно овладеть технологией сборки.
  • Действие прежде рассуждения.
  • «Не смей убегать»
  • «Давайте продавать автомобили Toyota вместе»
  • Если сырьё дорожает, то и цены на готовый автомобиль повышаются.
  • Мы приложим все силы, чтобы умножить успехи компании, мы непременно оправдаем ваше доверие.
  • Мы прекратим точечное производство.
  • Канбан важен, но это всего лишь средство реализации принципа «точно в срок».

Вам также может понравиться

Страница 1 из 3

Назад123Далее