Загрузка...
Епифанские шлюзы — обложка книги
Читать бесплатно онлайн

Епифанские шлюзы

Автор Андрей Платонович Платонов
0+179 читателей
Язык книгиru
Возрастное ограничение0+
Темы
инженерияшлюзырека ВоронежПетр I18 векстроительстворусская историяпроектированиеканалытруд

Описание

Книга повествует о попытке английского инженера Вильяма Перри возвести 33 шлюза на реке Воронеж, сталкиваясь с природой, бюрократией и личными трагедиями, в итоге погибая в тюрьме.

Главный конфликт / проблема

Сложности реализации крупного инженерного проекта в России из‑за природных условий, бюрократических препятствий и личных трагедий

Ключевые идеи

  • Строительство шлюзов и канала как символ имперской амбиции
  • Культурный и технический конфликт между европейским инженером и русской бюрократией
  • Личная трагедия Перри, разлука с невестой и изоляция
  • Влияние природных и социальных факторов на инженерные проекты

Вывод

Книга показывает, как даже выдающийся инженер может быть разрушен обстоятельствами и личными трагедиями, подчёркивая важность гибкости и понимания культурных контекстов при реализации масштабных проектов

Кому полезна

  • Инженеры и технические специалисты
  • Историки и любители исторической прозы
  • Кто интересуется сложностями реализации инфраструктурных проектов

Главные темы

  • Инженерные проекты и их реализация
  • Культурные и природные барьеры в технической работе

Персонажи

  • Вильям Перри — Опытный специалист, который строил шлюзы в России и был назначен главным инженером канала между Доном и Окой. Он испытывает чувство одиночества и личные потери.
  • Петр I — Поддерживает проект канала, назначает Перри главным инженером и награждает его.
  • Бертран Перри — Прибывает в Санкт‑Петербург, получает поручение стать главным инженером канала, участвует в работе над шлюзами.
  • Мери Карборунд — Отправляет письмо, в котором сообщает о смерти сына и о том, что теперь у неё новый муж.

Цитаты

  • «Сколь разумны чудеса натуры, дорогой брат мой Бертран! Сколь обильна сокровенность пространств…»
  • «В новогодний день умер мой первенец, мой сын. … Прощай, дорогой Бертран!»

Сводка по автору из Wikidata

1899–1951. Андрей Платонович Платонов. русский, советский писатель и драматург (1899–1951)

Читать онлайн

Страница 1 из 12

Епифанские шлюзы

I

«Сколь разумны чудеса натуры, дорогой брат мой Бертран! Сколь обильна сокровенность пространств, то непостижно даже самому могучему разумению и нечувственно самому благородному сердцу! Зришь ли ты, хотя бы умозрительно, местожительство своего брата в глубине азийского континента? Ведомо мне, того ты не умопостигаешь. Ведомо мне, что твои взоры очарованы многошумной Еуропой и многолюдством родного моего Ньюкестля, где мореплавателей всегда изрядно и есть чем утешиться образованному взору.

Тем усерднее средоточится скорбь во мне по родине, тем явственней свербит во мне тоска пустынножительства.

Россы мягки нравом, послушны и терпеливы в долгих и тяжких трудах, но дики и мрачны в невежестве своем. Уста мои срослись от безмолвия просвещенной речи. Токмо условные сигналы десятским я подаю на сооружениях своих, а они команду рабочим громко говорят.

Натура в сих местах обильна: корабельные леса все реки в уют одели, да и равнины почитай ими сплошь укрыты. Алчный зверь наравне с человеком себе жизнь промышляет, и сельские россы великое беспокойство от них держат.

Однако, зерна и говядины здесь вдосталь, и обильное питание утучнение мне учинило, несмотря на мою душевную скорбь об Ньюкестле.

Это письмо не столь подробно, как предыдущее. Купцы, отправляющиеся в Азов, Кафу и Константинополь, уже починили свои корабли и готовятся к отлучке. С ними я и посылаю эту графическую посылку, дабы она скорее достала Ньюкестля. А негоцианты спешат, ибо Танаид[1] может усохнуть и тогда не поднимет грузные корабли. А просьба моя невелика, и тебя с такого дела станет.

Царь Петер весьма могучий человек, хотя иразбродный и шумный понапрасну. Его разумение подобно его стране: потаенно обильностью, но дико лесной и зверной очевидностью.

Однако, к иноземным корабельщикам он целокупно благосклонен и яростен на щедрость им.

На устье реки Воронеж построен мной двухкамерный шлюз с перемычкой, что дало помогу починкам кораблей на суше, не причиняя им большой ломки. Устроил я также большую перемычку и шлюз с воротами, придав ему размеры, достаточные для пропуска воды. Потом устроил другой шлюз с двумя большими воротами, через которые могли бы проходить большие корабли так, что их можно бы запирать во всякое время в пространстве, огражденном перемычкою, и спускать из него воду, когда корабли войдут в него.

И в той работе прошло 16 месяцев. А с тем пришла другая работа. Царь Петер остался доволен трудами моими и приказал строить другой шлюз выше, дабы сделать реку Воронеж судоходною до самого города для кораблей в 80 пушек. И эту тягость я снес в 10 месяцев, и ничего с сооружениями моими не станется, пока свет стоит. Хотя и слаб грунт в месте шлюза и били могучие ключи. Немецкие помпы стали слабосильны от ключей, и шесть недель стояла работа от обильности тех ключей. Тогда мы изготовили машину, коя

12 бочек воды в минуту истребляла и работала без утиха 8 месяцев, и тогда мы посуху в глубь котлована пошли.

После столь понудных трудов. Петер поцеловал меня и вручил тысячу рублей серебром, что немаловажные деньги. Еще сказал мне царь, что и Леонардо да Винчи, изобретатель шлюзов, не устроил бы лучше.

А сурьезность моей мысли в том, что я хочу тебя, любимый мой Бертран, позвать в Россию. Здесь весьма к инженерам щедры, а Петер большой затейщик на инженерные дела. Самолично я услыхал от него, что есть нужда в устройстве канала меж Доном и Окою, могучими туземными реками.

Царь желает создать сплошной водный тракт меж Балтикой и Черным и Каспийским морем, дабы превозмочь обширные пространства континента в Индию, в Средиземные царства и в Еуропу. Сие зело задумано царем. А догадку к тому подает торговля и купецкое сословие, кое все, почитай, промышляет в Москве и смежных городах; да и богатства страны расположение имеют в глубине континента, откель нету выхода, кроме как сплотить каналами великие реки и плавать по ним сплошь от персов до Санкт—Петербурга и от Афин до Москвы, а также под Урал, на Ладогу, в Калмыцкие степи и далее.

Но туго царю Петеру надобны инженеры для стольного дела. Ведь канал меж Доном и Окой немалое дело, и тут потребно усердие большое и пущее знание.

Вот я и обещал Петеру–царю, что позову из Ньюкестля брата Бертрана, а сам устал, да и невесту я люблю и соскучился. Четыре года в дикарях живу, и сердце ссохлось, и разум тухнет.

Напиши против сего писания твое решение по такому случаю, а я дам тебе совет, чтоб ехать. Трудно тебе будет, но через пять лет поедешь в Ньюкестль в избытке и кончишь жизнь на родине в покое и достатке. Для сего не скорбно потрудиться.

Передай мою любовь и тоску невесте моей Анне, а через малую длительность я вернусь. Скажи ей, что я уже питаюсь только кровоточием своего сердца по ней, и пускай она дождется затем прощай меня и глянь ласково на милое море, на веселый Ньюкестль и на всю родимую Англию.

Твой брат и друг, инженер Вильям Перри».

1708 лета осьмаго Аугуста.

Страница 1 из 12

Назад1212Далее

Вам также может понравиться

Страница 1 из 407

Назад12407Далее