Загрузка...
Из Парижа в Астрахань. Свежие впечатления от путешествия в Россию — обложка книги
Читать бесплатно онлайн

Из Парижа в Астрахань. Свежие впечатления от путешествия в Россию

Автор Александр Дюма
0+
Язык книгиru
Возрастное ограничение0+
Темы
путешествиеРоссияАлександр Дюмапутевые очеркиисторияТуризмКультураПарижАстраханьпутешествие по России

Описание

Александр Дюма в 1858‑59 г. совершает путешествие из Парижа в Астрахань, исследуя русскую историю, культуру и общество, сопровождаясь графами, мистиками и музыкантами. В ходе поездки он посещает Санкт‑Петербург, Москву, Волгу, Финляндию и Кавказ, пишет путевые очерки, которые подвергаются надзору российских властей и публикуются в Париже и Брюсселе. В книге сочетаются личные впечатления автора, исторические анекдоты и критика российской бюрократии, а также рассказы о великих русских монархах и политических интригах.

Главный конфликт / проблема

Надзор и цензура российских властей над иностранными путешественниками и их произведениями, а также внутренние политические конфликты и заговоры в России XIX века.

Ключевые идеи

  • Дюма исследует российскую географию и историю, используя современные транспортные средства.
  • Путешествие сопровождается наблюдением властей и критикой со стороны русских чиновников.
  • Автор создает путевые очерки, которые позже публикуются и переводятся, влияя на восприятие России за рубежом.
  • Встреча русских графов в Париже и их семейная история
  • Роль графа Кушелева-Безбородко как секретаря Екатерины II и хранителя завещания
  • Мистический элемент, представленный историей Даниеля Хоума
  • Проблемы с перевозкой животных в поездах и на пароходах.
  • Культурные различия и бытовые привычки между Францией и Россией.
  • Личное восприятие путешествия и размышления о русской истории.
  • Петр I стремится к западной модернизации России.
  • Внутренние заговоры и репрессии укрепляют власть царя.
  • Военные кампании Петра расширяют территорию и укрепляют флот.

Вывод

Книга показывает, что путешествие и наблюдение могут стать мощным инструментом критики и понимания, но они неизбежно сталкиваются с политическим надзором и бюрократическими препятствиями, подчёркивая необходимость реформ и свободы в российском обществе.

Кому полезна

  • Историки и любители истории
  • Путешественники и исследователи культуры
  • Литературные критики и читатели романтической эпохи

Главные темы

  • Путешествие и наблюдения автора
  • Российская история и монархия
  • Бюрократия и надзор
  • Культурные традиции и искусство
  • Политические интриги и заговоры

Персонажи

  • Александр Дюма — Французский писатель, путешествующий по России, пишет путевые очерки, анализирует историю и общество, размышляет о культурных различиях, собирает впечатления о бюрократии, культуре и легендах, наблюдает за русской жизнью.
  • Граф Кушелев-Безбородко — Потомок казаков, служил Екатерине II, участвовал в составлении завещания, предоставил гостеприимство и арендовал пароход, участвовал в путешествии Дюма.
  • Дандре — Сопровождающий Дюма, помогает решать вопросы с животными, участвует в перевозке, управляет финансами и логистикой, проверяет багаж, не открывает запрещённые книги.
  • Дмитрий Нарышкин — Обеспечивает транспорт, переводчика и гостеприимство, принимает Дюма в Елпатьево, отдает шубу, помогает в логистике.
  • Князь Долгоруков — Организует тайный надзор над Дюма.
  • Петр I — Реформатор, модернизирует армию, флот, духовенство, участвует в войнах, строит Санкт-Петербург, проводит реформы в государстве.
  • Император Николай — Автократ, подавляет восстания, требует военной дисциплины, проявляет странные привычки, держит власть как автократическое право.
  • Екатерина II — Покорительница, управляет, побегает из Петергофа, коронуется, управляет империей.
  • Пушчин — Обсуждает службу и личные убеждения с нарраторам, участвует в путешествии.
  • Лермонтов — Обсуждает требования Николая к поэтам, участвует в путешествии.
  • Некрасов — Мизантроп, охотник, известен печальными стихами, критикой общества.
  • Панаев — Лучший журналист, дружит с Некрасовым, живёт с ним и женой.

Цитаты

  • Летом 1858 года началось новое французское вторжение в Россию.
  • Писатель отводилась смиренная роль шафера на свадьбе Хоума и свояченицы графа.
  • «Весь второй этаж отеля «Трех Императоров» с балконом сплошь в розовых кустах, камелиях, рододендронах и азалиях, освещенных a giorno (итал.)»
  • «Граф Кушелев-Безбородко объявился на втором этаже в сказочной роскоши. Предок Безбородко принадлежал к лиге запорожских казаков…»
  • «Собаки не могут ехать в тех же вагонах, что и пассажиры.»
  • «В Берлине уже знали о моем приезде! Какой тайный гонец, какой почтовый голубь или пассажир, какой электрический телеграф меня предал?»
  • «Петр оставит в Москве гражданским губернатором потомственного боярина Ромодановского; он уверен в его крутой и неколебимой верности».
  • «Санкт-Петербург ― морской порт, самый близкий к Волге, к этой главной артерии, к этой аорте России».
  • «Мы в Санкт-Петербурге 72 часа и еще не видели ни Дандре, ни наших 57 мест багажа.»
  • «Незавершённость судьбы Дандре и 57 мест багажа создаёт напряжённый финал.»

Сводка по автору из Wikidata

1802–1870. Alexandre Dumas. французский писатель и драматург (1802—1870)

Читать онлайн

Страница 4 из 247

В свое первое путешествие, по Франции, я издержал 6 тысяч франков; во второе, в Италию, ― 18 тысяч; в третьем ― 4 тысячи; наконец, в последнем ― 33 тысячи, из которых нужно вычесть 10 тысяч франков, пожалованных мне министром народного образования. Всего: 51 тысячу франков.

Но половина моего проекта была выполнена; неважно было, чего это стоило! Произведениями в результате этих разнообразных поездок стали «Впечатления от путешествия на юг Франции», «Из Марселя во Флоренцию», «Год во Флоренции», «Вилла Пальмьери», «Сперонар», «Капитан Арена», «Корриколо», «Из Парижа в Кадис», «Велос». Почти 30 томов.

Ну, хорошо, теперь остается завершить то, что предпринял; мне остается увидеть Венецию, Иллирию, Ионические острова, Грецию, Константинополь, берега Малой Азии, Сирию, Палестину, Египет, Киренаику, Триполи. И прежде чем отправиться дальше, я приношу благодарность мессьё[3] администраторам имперских почтово-пассажирских служб, которые, узнав о моем проекте, любезно предложили мне с секретарем бесплатный проезд на их судах. Это было много, но еще ничто по сравнению с тем, чего я хотел. Путешествовать на судах почтово-пассажирского ведомства означает прикоснуться к Мальте, Сиросу, Александрии, Бейруту, Смирне и Константинополю; увидеть то, что видят все; рассказать лучше или хуже, что и другие, но, в конце концов, рассказать после других. А ведь путешествие, что задумал именно я, такого путешествия до сих пор никто не предпринимал. Нужно было его совершить на своем судне, на судне, которое смогло бы выдержать море, не подвергаясь особой опасности, и, однако, имело бы осадку не более 1,5 метра, чтобы могло войти во все порты Греческого архипелага, причалить в любой бухточке берегов Азии.

На этот счет мы договорились с мёсьё[4] Мазлином, лучшим конструктором Гавра; но, хотя подобно Метелле, мужу Клодии[5], его можно называть Мазлинус Целер ― Мазлин ле Рапид[6], он испросил у нас не менее пяти месяцев, чтобы поставить нам маленький трехмачтовик водоизмещением 65 тонн, со стальным корпусом, 1,5-метровой осадкой, винтом мощностью 10 лошадиных сил, имеющий 25 метров в длину и 13 футов в ширину и, кроме кают капитана, экипажа и моей, заключающий в себе еще 8-10 кают для друзей.

Чем же заняться в эти пять месяцев?

У меня родилась идея. Это ― принять приглашение, с которым ко мне обратился один друг, едущий в Санкт-Петербург: стать свадебным дружкой сестры его жены ― свояченицы, которая выходит замуж, и в то же время присутствовать при великой акции освобождения 45 миллионов крепостных.

Вы скажете мне, дорогие читатели, что, если я отправляюсь только в Санкт-Петербург, то я увижу только Санкт-Петербург и расскажу вам лишь то, что вам о нем уже рассказали другие путешественники. Я мог бы вам ответить так же, как говорил в таких случаях прежде; но этого, очевидно, будет вам недостаточно. Будьте же уверены: я вовсе не собираюсь оставаться в Санкт-Петербурге.

Когда я буду выдавать замуж родственницу моего друга, то увижу Невский проспект, Эрмитаж, Французский театр, Таврический дворец, собор Петропавловской крепости, Елагинские острова[7], Большую Миллионную, Казанский собор, памятник Петру I; когда я проведу на Неве одну из прекрасных прозрачных ночей, позволяющих прочесть письмо любимой женщины, каким тонким ни был бы ее почерк, то уеду в Москву. Но сначала по дороге в Москву повстречаю Тверь, город 12 тысяч лодочников, с его фортом, сооруженным в 1182 году Владимирским князем Всеволодом, то есть Тверь, ставшую, подобно нашей Бургундии и нашей Бретани, независимым княжеством, которое прекратило существование лишь в 1490 году при Иване III ― Луи XI Севера, который убил второго из своих сыновей, а еще одного посадил в карцер[8], что не помешало ему прослыть Иваном Великим, ибо он избавил свою страну от татарского ига, а в глазах потомства всегда велик тот, кто освобождает родину от захватчиков.

Потом мы направимся в святой город, еще полный памяти об одной из наших катастроф, великой как победы. Поднимемся в цитадель царей, чтобы увидеть не только золотые купола и зеленые крыши ее дворцов, колокольни ее церквей, четыре ее части, называемые Земляным и Белым городом, Китай-городом и Кремлем, колокольню Ивана Великого ― самую высокую в городе, на которой прежде был колокол весом 330 тысяч фунтов, с угловатой облицовкой дворец, арсенал, театр и кафедральный собор, но еще след того страшного пожара, что пожрал город 350 тысяч жителей и заморозил армию в 500 тысяч человек. Спустимся вниз по течению Москвы-реки[9], чтобы найти на ее равнинах остатки большого редута, где пал Коленкур, и где Ней получил титул принца. Мы вернемся в Москву, чтобы посетить базары, которые уже ― Восток, ее Красную площадь, ее ворота св. Владимира; наконец, расскажем удивительные легенды о Меншикове ― торговце пирожками и Екатерине ― литовской служанке.

Дальше поедем в Малый Новгород [Нижний Новгород], так как подойдет время роскошной ярмарки, что собирает купцов Персии, Индии, Китая, и где находят оружие с Кавказа, столовое серебро из Тулы, кольчуги из Тифлиса; где продают блоками малахит и лазоревый камень; где бирюзу отмеряют стаканами; где покупают тюками ткани из Смирны и Исфагана; куда прибывает, в конце концов, тот знаменитый Караванный чай, который в России ценится на вес серебра, в Англии и у нас ― на вес золота.

Любопытство удовлетворено; мы отправимся в путешествие по Волге, этой царице рек Европы, подобно тому, как Амазонка ― королева рек Америки, по Волге, катящей воды через Тверскую, Ярославскую, Костромскую, Нижегородскую, Казанскую, Симбирскую, Саратовскую и Астраханскую губернии, принимающей справа Оку, слева Суру, Мологу, Шексну, Каму, Уфу[10], Самару и после 600 лье пути впадающей в Каспийское море 70-ю рукавами.

Тогда попадем в Астрахань с тремя ее базарами, предназначенными для русских, индусов, азиатов; Астрахань, которая касается правой рукой донских казаков, а левой ― казаков уральских, которая, повернув голову, теряется взором в необъятных степях татар-киргизов, где волны зелени так же подвижны и равномерны, как валы Каспийского моря.

Там остановимся на несколько дней, чтобы снова увидеть этих длиннобородых людей в островерхих колпаках и широких красных панталонах, пика, лук и колчан которых были ужасом нашего детства, то есть тех самых людей, кого снежная буря сорвала с окраин Азии, Туркестана и бросила, как во времена Аттилы, на наши равнины и города; поохотимся на дрофу верхом на маленьких лошадках, ведущих родословную от тех, что грызли кору деревьев Булонского леса и пытались сорвать с пьедестала бронзовую статую Наполеона; затем, когда осмотрим огромные рыбные ловли, поставляющие осетров, плотью каждого из которых можно накормить целую деревню, стерлядей, цена за каждую из которых составила бы богатство семье, пересечем степи ногайских татар, посетим Кизляр, Дербент, Баку; достигнем, может быть, Персии, но наверняка поплывем Кавказом до Тифлиса[11].

Страница 4 из 247

Вам также может понравиться

Страница 1 из 2

Назад12Далее